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レクサスのスポーツクーペ『RC/RC F』に改良モデルが登場。走行性能が深化、安全性の向上も
ニッサン、新型『セレナ』4WDモデルの価格を発表。12月22日よりガソリン2WD車を発売
アウディ、主力SUV『Q5/Q5スポーツバック』のクリーンディーゼルモデルに装備充実の限定車を導入
世界に1台だけのBMW。アルカンターラがカスタムした特別仕様の『M4コンペティション』発表
ノート・オーテック・クロスオーバーにSUVらしいスタイルを強調する“プラスアクティブ”が追加
ニッサン・サクラ/ミツビシeKクロスEVの大賞で時代は変わるかもしれない【世良耕太が2022-23日本カー・オブ・ザ・イヤーを振り返る】
『BMW Z4』がフェイスリフト。水平基調のキドニー・グリル採用にコネクティビティも強化
『トヨタ・ミライ』が一部改良。ディスプレイオーディオの利便性が向上、車内Wi-Fiも採用
日本限定6台の特別仕様車『メルセデス・マイバッハS680 4MATIC Edition 100』が登場
スズキ、『ソリオ』『ソリオ バンディット』に本格ハイブリッド仕様を追加。222万円から
『ジープ・ラングラー』シリーズに初のプラグインハイブリッド“アンリミテッド・ルビコン4xe”登場
2022年の新車48台の代表に選ばれたニッサン・サクラ/ミツビシeKクロスEVの買い方ガイド
【動画】大谷翔平が絶叫「なんだこれ」「やばい!」ポルシェ911ターボSの走りを初体験
ニッサン、2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞。軽電気自動車『サクラ』が大賞と軽部門のW受賞
軽自動車初の大賞獲得。ミツビシ『eKクロスEV』が2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
最高峰の悪路走破性を備える『ラングラー・ルビコン』に、よりハードアコアな2ドア版が登場
軽自動車が初の大賞に。『ニッサン・サクラ/ミツビシeKクロスEV』日本カー・オブ・ザ・イヤー2022-2023受賞
アウディ、本国にて630PSに達した『RS6アバント/RS7スポーツバック』進化版“performance”導入
電気自動車世界最多量販の巨人BYDが日本上陸。最新モデル『ATTO 3』が2023年1月末より発売開始
『ランボルギーニ・ウラカン』に、全地形対応型全輪駆動スーパースポーツ“ステラート”誕生
住友ゴム、高性能スポーツタイヤ『ディレッツァβ11』発表。2023年全日本ジムカーナ対応モデル
石浦、大嶋が手塩に掛けて作り上げたGRカローラRZ&ヤリス開発秘話。言いにくいことを伝えきった『石浦レポート』
欧州No.1商用車『フィアット・デュカト』、人気キャンパーベースが12月1日より正規販売開始
500台と70台。トヨタ、GRカローラRZ/モリゾウエディションの抽選申込受付を12月2日から開始
フィアット、新世代ロゴとデザインを採用した『500X』を導入。脚元も18インチに
織戸学によるクルマ好きイベントがイオンモール木更津で開催。坂東正敬監督と井口卓人を迎えトークショーも
『ルノー・アルカナ』に力強さと燃費の良さを両立した“R.S.ライン・マイルドハイブリッド”が登場
アルピーヌ、A110 Rの受注を12月1日から開始。日本限定1台のフェルナンド・アロンソ仕様も発売
フォルクスワーゲンが“ワールドカー”と位置付けるフル電動SUV、新型『ID.4』が日本上陸
ニッサン新型エクストレイル、初代以来の“タフ”な伝統と先進技術の融合でSUVの新章へ
【乗り心地のよいクルマ探求所】セレナe-POWER AUTECHで体感する、驚異のプロパイロット・パーキングとe-Pedalの実力
車中泊での快適性が向上。ニッサン『NV200バネットMYROOM』に人気色も追加し2026年3月発売へ
“黒”で力強さを強調。ミツビシ、アウトランダーに特別仕様車“ブラック・エディション”新設定
ニッサン、ミニバンの『セレナ』に外観デザイン刷新や機能拡充のマイナーチェンジ。オーテックも登場
レクサス新型『RZ』が発売開始。走りを楽しむ“Fスポーツ”に加え究極の“パフォーマンス”も登場へ
