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エヴァRT初号機Z発進! エヴァンゲリオンレーシング、フォーミュラドリフトジャパンの参戦体制を発表
Porsche Team EBI、2024年もスーパー耐久ST-Zクラスに挑戦。久保凜太郎と岩澤優吾が加入
オートポリスが新たなネーミングライツを締結。4月より第1コーナーが『ナカヤマ精密コーナー』に
TEAM NOPRO、2024年もマツダ2/デミオの2台体制でST-5クラスに挑戦。タイトルを目指す
2024年フォーミュラ・リージョナルが開幕。奥住慈英がポイントリーダーに浮上/FRJ第1大会鈴鹿
富士スピードウェイホテル、グリッドパス確約レース観戦券付き宿泊プランを3月15日から一斉販売
Birth Racing Projectが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。718ケイマンの最新バージョンを投入
G Force Engineering 2024フォーミュラ・リージョナル第1大会鈴鹿 レースレポート
もてぎでSFライツの合同テスト開催。1日目は小林利徠斗が、2日目は小出峻がトップタイム
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 もてぎ合同テスト 2日目セッション2
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 もてぎ合同テスト 1日目セッション1
2024フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ第1大会鈴鹿 参戦全車総覧
スーパー耐久に挑むSHADE RACINGが2024年のカラーリングを発表。爽快さと力強さを強調
3月11〜12日の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権もてぎ合同テストには11台14名が参加へ
ブリヂストンが2024年のモータースポーツ活動計画を発表。国内外のさまざまなレースをサポート
ミシュランが2024年の日本モータースポーツ活動を発表。GT300クラスの3チームにタイヤを供給
埼玉Green BraveがスーパーGT/スーパー耐久の2台のカラーを発表。GT4はもてぎでシェイクダウン
B-Max Racing Teamが2024年スーパーフォーミュラ・ライツ参戦体制を発表。6台体制に
若手が続々成果獲得。安田裕信がドライバーマネージメントを手がける「スーパースターを作りたい」
ST-2王者のHonda R&D Challengeが2024年もシビック・タイプRでスーパー耐久継続参戦
TEAM IMPULが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。強力ラインアップでチャンピオンを目指す
2024年のフォーミュラ・リージョナルは3月9〜10日開幕。6カ国13台と国際色豊かなエントリーに
K-tunes Racing、2024年も多様なレース活動を展開。GTワールドチャレンジ・アジアは3台体制に
『FNN Live News α』内で3月4日から国内3カテゴリーのニュースを発信するコーナーがスタート!
WRC王者がふたたび日本へ。横浜ゴム、FDJ開幕戦に参戦するロバンペラをサポート
横浜ゴムが2024年モータースポーツ活動計画を発表。幅広いグローバルカテゴリーにタイヤを供給
スーパー耐久が世界初となるモータースポーツのマルチアングル配信にチャレンジ。2024年から実証実験を開始
TOM’S、小林利徠斗と中村仁が加入する2024年スーパーフォーミュラ・ライツ参戦体制を発表
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権のコントロールタイヤが2024年からクムホに決定
OVER DRIVEが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。2台のロードスターで王者を目指す
スバル、2026年のスーパー耐久シリーズにパフォーマンス-B STIコンセプトと同思想の新型車両を投入へ
マツダ、2026年も3台体制でスーパー耐久シリーズに挑戦へ。ST-Qクラスではさまざまな実証を継続
スーパー耐久ST-Qクラスに臨むGR Team ORC Fieldが参戦体制を発表「しっかり開発を進めていきたい」
幕張でスーパー耐久シリーズ恒例の表彰式開催。2025年の上位ランカーがトロフィーを得る
スーパー耐久シリーズの2026年カレンダー発表。2025年同様のスケジュールで6サーキット7大会を開催
