4月20日、イタリアのアウトードロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（イモラ・サーキット）で、WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』の予選が行われ、ハイパーポールで全体ベストタイムを記録したフェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499P（アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン組）がポールポジションを獲得した。
今大会が2戦目となるLMGT3クラスの予選では、マンタイ・ピュアレクシングの92号車ポルシェ911 GT3 R（アレクサンダー・マリキン／ジョエル・シュトーム／クラウス・バハラー組）がポールを決めている。
■2024年WEC世界耐久選手権第2戦イモラ6時間レース 予選正式結果
| Pos. | No. | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | HYPERCAR | フェラーリAFコルセ | フェラーリ499P | A.フォコ M.モリーナ N.ニールセン |
MI | 1’29.466 ／HP |
| 2 | 83 | HYPERCAR | AFコルセ | フェラーリ499P | R.クビサ R.シュワルツマン Y.イェ |
MI | 1’29.885 ／HP |
| 3 | 51 | HYPERCAR | フェラーリAFコルセ | フェラーリ499P | A.ピエール・グイディ J.カラド A.ジョビナッツィ |
MI | 1’29.953 ／HP |
| 4 | 6 | HYPERCAR | ポルシェ・ペンスキー・ モータースポーツ |
ポルシェ963 | K.エストーレ A.ロッテラー L.ファントール |
MI | 1’30.101 ／HP |
| 5 | 5 | HYPERCAR | ポルシェ・ペンスキー・ モータースポーツ |
ポルシェ963 | M.キャンベル M.クリステンセン F.マコウィッキ |
MI | 1’30.385 ／HP |
| 6 | 7 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | M.コンウェイ 小林可夢偉 N.デ・フリース |
MI | 1’30.410 ／HP |
| 7 | 20 | HYPERCAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | S.ファン・デル・リンデ R.フラインス R.ラスト |
MI | 1’30.600 ／HP |
| 8 | 8 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | S.ブエミ B.ハートレー 平川亮 |
MI | 1’30.652 ／HP |
| 9 | 12 | HYPERCAR | ハーツ・チーム・JOTA | ポルシェ963 | W.スティーブンス C.アイロット N.ナト |
MI | 1’30.656 ／HP |
| 10 | 99 | HYPERCAR | プロトン・コンペティション | ポルシェ963 | H.ティンクネル N.ジャニ J.アンドラウアー |
MI | 1’30.692 ／HP |
| 11 | 38 | HYPERCAR | ハーツ・チーム・JOTA | ポルシェ963 | J.バトン P.ハンソン O.ラスムッセン |
MI | 1’31.322 |
| 12 | 2 | HYPERCAR | キャデラック・レーシング | キャデラックVシリーズ.R | E.バンバー A.リン ― |
MI | 1’31.397 |
| 13 | 15 | HYPERCAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | D.ファントール R.マルチェッロ M.ウィットマン |
MI | 1’31.549 |
| 14 | 94 | HYPERCAR | プジョー・トタルエナジーズ | プジョー9X8 | P.ディ・レスタ L.デュバル S.バンドーン |
MI | 1’31.651 |
| 15 | 93 | HYPERCAR | プジョー・トタルエナジーズ | プジョー9X8 | M.イェンセン N.ミューラー J-E.ベルニュ |
MI | 1’31.748 |
| 16 | 63 | HYPERCAR | ランボルギーニ・ アイアン・リンクス |
ランボルギーニSC63 | M.ボルトロッティ E.モルタラ D.クビアト |
MI | 1’31.862 |
| 17 | 35 | HYPERCAR | アルピーヌ・エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | P-L.シャタン J.グーノン C.ミレッシ |
MI | 1’31.980 |
| 18 | 36 | HYPERCAR | アルピーヌ・エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | N.ラピエール M.シューマッハー M.バキシビエール |
MI | 1’32.054 |
| 19 | 11 | HYPERCAR | イソッタ・フラスキーニ | イソッタ・フラスキーニ・ ティーポ6-C |
A.セラバッレ C.W.ベネット J-K.ベルネイ |
MI | 1’33.575 |
| 20 | 92 | LMGT3 | マンタイ・ピュアレクシング | ポルシェ911 GT3 R LMGT3 | A.マリキン J.シュトーム K.バハラー |
GY | 1’42.365 ／HP |
| 21 | 27 | LMGT3 | ハート・オブ・レーシングチーム | アストンマーティン・ バンテージAMR LMGT3 |
I.ジェームス D.マンチネッリ A.リベラス |
GY | 1’43.058 ／HP |
| 22 | 46 | LMGT3 | チームWRT | BMW M4 LMGT3 | A.アル・ハーティ V.ロッシ M.マルタン |
GY | 1’43.099 ／HP |
| 23 | 31 | LMGT3 | チームWRT | BMW M4 LMGT3 | D.レオン S.ゲラエル A.ファーフス |
GY | 1’43.105 ／HP |
| 24 | 85 | LMGT3 | アイアン・デイムス | ランボルギーニ・ ウラカンLMGT3エボ2 |
S.ボビー D.パン M.ガッティン |
GY | 1’43.151 ／HP |
| 25 | 88 | LMGT3 | プロトン・コンペティション | フォード・マスタングLMGT3 | G.ローダ M.ペデルセン D.オルセン |
GY | 1’43.229 ／HP |
| 26 | 91 | LMGT3 | マンタイEMA | ポルシェ911 GT3 R LMGT3 | Y.シャヒン M.シューリング R.リエツ |
GY | 1’43.399 ／HP |
| 27 | 55 | LMGT3 | ビスタAFコルセ | フェラーリ296 LMGT3 | F.エリオ S.マン A.ロベラ |
GY | 1’43.523 ／HP |
| 28 | 54 | LMGT3 | ビスタAFコルセ | フェラーリ296 LMGT3 | T.フロー F.カステラッチ D.リゴン |
GY | 1’43.650 ／HP |
| 29 | 59 | LMGT3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マクラーレン720S LMGT3エボ | J.コッティンガム N.コスタ G.ソーシー |
GY | 1’43.835 ／HP |
| 30 | 81 | LMGT3 | TFスポーツ | シボレー・コルベットZ06 LMGT3.R | T.ファン・ロンパウ R.アンドラーデ C.イーストウッド |
GY | 1’43.897 |
| 31 | 777 | LMGT3 | Dステーション・レーシング | アストンマーティン・ バンテージAMR LMGT3 |
C.マテウ E.バスタード M.ソーレンセン |
GY | 1’43.947 |
| 32 | 82 | LMGT3 | TFスポーツ | シボレー・コルベットZ06 LMGT3.R | 小泉洋史 S.バウド D.ジュンカデラ |
GY | 1’44.108 |
| 33 | 77 | LMGT3 | プロトン・コンペティション | フォード・マスタングLMGT3 | R.ハードウィック Z.ロビション B.バーカー |
GY | 1’44.118 |
| 34 | 95 | LMGT3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マクラーレン720S LMGT3エボ | J.ケイギル N.ピノ 佐藤万璃音 |
GY | 1’44.291 |
| 35 | 78 | LMGT3 | アコーディスASPチーム | レクサスRC F LMGT3 | A.ロバン T.ボグスラフスキー K.ファン・デル・リンデ |
GY | 1’44.347 |
| 36 | 60 | LMGT3 | アイアン・リンクス | ランボルギーニ・ ウラカンLMGT3エボ2 |
C.スキアボーニ M.クレッソーニ F.ペレラ |
GY | 1’46.254 |
| 37 | 87 | LMGT3 | アコーディスASPチーム | レクサスRC F LMGT3 | 木村武史 E.マッソン J-M.ロペス |
GY | No Time |
