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  • 2016年型ポルシェ919ハイブリッドのハイダウンフォース仕様(通称スペック3)
  • トヨタとの一騎打ちとなった2017年のル・マンは2号車ポルシェ919ハイブリッドが優勝。
  • 復帰初年度のル・マン24時間で一時総合首位としてレースをリードした20号車ポルシェ919ハイブリッド
  • ポルシェはWEC後半戦に向けハイダウンフォース仕様を第4戦ニュルブルクリンクから投入。第4戦はチームオーダーの末、2号車ポルシェが優勝した。
  • 2015年のル・マンはポルシェ919ハイブリッドが予選トップ3を独占。2017年に破られた旧レコードタイム3分16秒887を18号車ポルシェのニール・ジャニがマーク。
  • 7号車トヨタがラスト2周で止まったことで逆転優勝を飾った2号車ポルシェ919ハイブリッド
  • 新人3名が乗り込むサードカーとして投入された19号車ポルシェ919ハイブリッドが2015年のル・マン24時間を制した。
  • 2015年、3台体制でル・マン24時間に挑んだポルシェ
  • ル・マンで総合2位となった17号車ポルシェがシリーズ復帰2年目でチャンピオンを獲得した。
  • 2014年の14号車ポルシェ919ハイブリッド。最終戦サンパウロではシリーズ復帰後初優勝を飾った。