インディカーにチップ・ガナッシから参戦するジミー・ジョンソンについては、IMSAでアリー・キャデラック48号車を走らせるアクション・エクスプレス・レーシングのチームマネージャー、ゲイリー・ネルソンが「ふたつのシリーズのスケジュールはうまく整っており、我々はジミーを最大限に活用できるものと思っている」とコメントしている。

「彼は金曜には、テキサスに行かなければならない。ロッキー（マイク・ロッケンフェラー）が（金曜に行われるIMSAの）予選を担当し、ジミーは土曜日のウォームアップに間に合うよう、戻ってくる。うまくいくと思っているよ」

　さらにMSRと、48号車と並行してウェーレン・エンジニアリングの名で31号車キャデラックも走らせるアクション・エクスプレスはともに、併催されるWECのレースとの間での、ドライバーの共有という複雑さも持ち合わせている。

　IMSAでカストロネベスのチームメイトであるオリバー・ジャービスはWECのLMP2クラスにユナイテッド・オートスポーツから参戦が決定しており、同じMSRのトム・ブロンクビストにも、WEC出場の可能性がある。

　アクション・エクスプレスでは、31号車の耐久レースにおける追加ドライバーであるマイク・コンウェイ、同じく48号車の小林可夢偉が、トヨタGAZOO Racingのル・マン・ハイパーカーをドライブし、金曜正午から行われるWECの1000マイル（または8時間）レースに出場する。

「ロッキーが我々のベースラインとなる」とネルソンは言う。

「31号車ではコンウェイ、48号車ではジミーと可夢偉が掛け持ちとなる。彼らはいくつかのプラクティスと、デブリーフィング（ミーティング）を欠席することになるだろう」

「だが、彼らはプロフェッショナルだ。心配はしていないよ」

　当のジョンソンは「状況は常に変化しているようだ。僕のプライオリティ（優先）は、間違いなくインディカー・プログラムだ」とコメントしている。