全日本スーパーフォーミュラ選手権は18日、富士スピードウェイでメーカーテストが行われ、午前の走行では石浦宏明(P.MU/CERUMO・INGING)がトップタイムをマークした。

 このメーカーテストは、スーパーフォーミュラのシリーズ後半戦で使用されるエンジンと第4戦もてぎで投入される予定の“ソフトタイヤ”をテストするために行われるもの。前日まで行われたスーパーフォーミュラ第3戦富士に参加した全チームが、このテストに参加している。

スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト ソフトタイヤを装着した山本尚貴(TEAM 無限)
スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト ソフトタイヤを装着した山本尚貴(TEAM 無限)
スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト 従来の“ミディアムタイヤ”を使う関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)
スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト 従来の“ミディアムタイヤ”を使う関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)

 この日は前日までと打って変わり、夏らしい陽射しが照りつけるコンディション。定刻の10時30分になると、各車一斉にコースインしていった。

 セッション序盤は、中嶋一貴(VANTELIN TEAM TOM’S)や山本尚貴(TEAM 無限)、ストフェル・バンドーン(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)がトップタイムを塗り替えていく展開となる。

スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト 1コーナーでコースオフしたナレイン・カーティケヤン(SUNOCO Team LeMans)
スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト 1コーナーでコースオフしたナレイン・カーティケヤン(SUNOCO Team LeMans)

 セッション中盤、ソフトタイヤを装着してコースインしたナレイン・カーティケヤン(SUNOCO TEAM LEMANS)が、1コーナーでコースオフ。マシンがグラベルエリアでストップしたため、赤旗が掲示された。

 この赤旗によりセッションは10分延長されて再開。この後は各車とも積極的にソフトタイヤを装着し、周回を重ねていく。ここで石浦宏明(P.MU/CERUMO・INGING)が1分24秒618でトップに浮上していく。

本日のレースクイーン

生田ちむいくたちむ
2026年 / オートサロン
CABANA
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年4月号 No.1618

    新世代F1テクニカルプレビュー
    バーレーンで見えた5つのポイント

    新型GT500車両メーカーテスト
    「見えるもの。見えないもの」

  • asweb shop

    2026年のF1シーズン開幕を記念して、autosport web shopでは対象のF1新作グッズをご購入で送料無料となるフェアを開催中!

    新作アイテムはもちろん、気になっていた過去シーズンの人気商品を一緒にご購入いただくのもおすすめ。