12月19日、TOYOTA GAZOO Racingは2026年のモータースポーツ活動計画を発表したが、この中でスーパーGT GT300クラスにGR／レクサスで参戦する7チーム8台の参戦体制を発表した。ドライバーの変化がみられるほか、一部に気になる未定部分もある。

　TOYOTA GAZOO RacingはGT300クラスにおいて、GR／レクサスで参戦するチームのカスタマーモータースポーツ活動をサポートしているが、GT500クラスの発表にあわせ、7チーム8台のラインアップが発表された。

　2026年のGT300に臨むのは、HYPER WATER Racing INGING、SHADE RACING、HOPPY team TSUCHIYA、apr、埼玉Green Brave、LM corsa、K-tunes Racingという7チーム。ドライバーでは、平良響がHYPER WATER Racing INGINGからaprの30号車に移籍。INGINGは第3ドライバーを務めていた卜部和久が堤優威とコンビを組むことになった。一方aprでは、2025年はGT500のリザーブを務めていた小高一斗が31号車に復帰。小山美姫、そしてスーパーフォーミュラ参戦が決まったチャーリー・ブルツとトリオを組むことになった。

　また気になるのは、いくつかの項目が未定になっているところだ。SHADE RACINGは参戦開始以来続く平中克幸／清水英志郎のコンビは継続し、ミシュランを使用するが、車名が未定となっている。HOPPY team TSUCHIYAのGRスープラ使用が明記されているのに対し、車種名が記されていないのが気になるところ。また、K-tunes Racingはタイヤメーカーが未定となっている。

　さらに、今季レクサスRC F GT3を使用していたANEST IWATA Racingについて記されていないのも注目と言える。

TOYOTA GAZOO Racing
2026スーパーGT GT300クラス　サポートチーム（第3ドライバーは確定しているチームのみ記載）