ケビン・マグヌッセン ニュース
-
WRTのレベルは「F1とそれほど変わらない」とマグヌッセン。カタールでの走行経験は意外や「邪魔」に
-
ケビン・マグヌッセンの異母弟ルカ・マグヌッセンがイギリスでシングルシーターレースに出場へ
-
耐久レース復帰のマグヌッセン、2025年はハースF1でテスト＆開発ドライバーも務めることに
-
F1参戦時から意識。耐久レースに戻るマグヌッセン、BMWへの移籍は「数年前から話していた」
-
F1インタビュー：マグヌッセンが語るF1後の人生「家族ができて、考え方が変わった。人間としてのピークはこれから」
-
BMW加入のマグヌッセン、2025年1月のデイトナ24時間レースでLMDhデビューへ／IMSA
-
マグヌッセン「チームはなんとか態勢を立て直し正しい軌道に乗せることができた。それを誇りに思う」：ハース F1第24戦決勝
-
ケビン・マグヌッセン、BMWのLMDhプログラムでスポーツカー復帰へ。カテゴリーは「後日発表」
-
マグヌッセン、9位入賞も「セーフティカーが出て本当にがっかり」ピットイン直後の出動でライバルが有利に
-
マグヌッセン「1ストップは間違った選択。ミディアムはグレイニングが酷かった」：ハース F1第22戦決勝
-
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】点差は関係なし。“三つ巴”の6位争いへ「緊張感のある場で戦えるのはありがたいこと」
-
ハース、マグヌッセンの完全欠場を発表。ベアマンが3日間を走行、決勝出場へ／F1サンパウロGP
-
ハースのマグヌッセン、体調不良により金曜の走行を欠場。リザーブのベアマンが代役／F1第21戦
-
2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝 トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
-
トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び：ハース F1第20戦決勝
-
2024年F1第20戦メキシコシティGP予選 トップ10ドライバーコメント（1）
-
ヒュルケンベルグ8位「RBを2点差でリードすることになり、良い週末だった」ハースが合計7点を稼ぎランキング6位に
-
2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
-
好調ハースF1、ヒュルケンベルグがスプリント予選6番手「実は波乱万丈だった。アップデートに関する判断はこれから」
-
F1コラム：ハースの新コラボレーションのうわさと、引退するマグヌッセンが担うかもしれない役割
-
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】「契約してよかった」代役ベアマンは“期待通り”の活躍、新しい課題もクリア
-
マグヌッセン「ハードタイヤでは速くなかったので周囲と反対の戦略を試し、SCに賭けた」：ハース F1第18戦決勝
-
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回】モンツァでは新品よりも中古タイヤが機能する現象に直面。ペナルティには異論なし
-
ハースF1、アゼルバイジャンGP出場停止のマグヌッセンに代わりベアマンを起用。小松代表も期待
-
マグヌッセンへの裁定に「少し驚いた」ガスリー、処分は不公平だと擁護。アロンソもペナルティポイント付与に異議
-
2024年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
-
マグヌッセン、10秒ペナルティも入賞果たす「レースには満足しているが、裁定にがっかりさせられた」ハース／F1第16戦
-
マグヌッセン、ペナルティポイント12で次戦出場停止に「審議委員の判断は理解できない」と不満、接触相手も同情
-
F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（3）『終わりの始まり』は、マシンへの適応性の喪失か
-
ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討
本日のレースクイーン
NGK SPARK PLUGS Ambassador