シビック・タイプRの市販車エンジンK20CをベースにしたHRC-K20CエンジンをスーパーフォーミュラSF19のマシンに搭載して行われた鈴鹿サーキットでのテストでは塚越広大がステアリングを握った。今季のスーパーフォーミュラのホンダ開発車両のSF23、通称『白寅』を担当している塚越は、市販車ベースのHRC-K20Cエンジンにどのような感触、フィーリングを得ていたのか。走行後の塚越に聞いた。

本日のレースクイーン

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2025年 / スーパーGT
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