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2025年 / スーパーGT
アクアテック アンバサダー
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フェラーリ ニュース
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旧型車を使用するテストの規則が変更に。フィオラノでのハミルトンの走行距離も短縮へ
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フェラーリとアストンマーティンはEV製造中／マクラーレンはバッテリー技術を待つ【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.3】
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ハミルトンがフェラーリドライバーとして初コメント「2025年シーズンが楽しみで仕方ない。忘れられない一年にしよう」
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2025年F1：大変動が起きたラインアップ。8チームがドライバー変更、歴史的なルーキー豊作のシーズンに
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『フェラーリF360モデナ（2003年～2004年）』NSXのノウハウも注ぎ込まれた童夢製フェラーリ【忘れがたき銘車たち】
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マクラーレンが全チーム唯一のノーリタイア。フェラーリはサインツも奮闘／2024年F1チームメイト対決
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中盤で投入したフロアが機能せず一時は混乱も、フェラーリは連勝でライバルを逆転【覚えておきたい2024アップデート】
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【F1チームを支える人々：ジョック・クリア／フェラーリ】王者たちのサポート役で名を馳せた伝説のエンジニア
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フェラーリの2025年型マシンは「完全に新しいものになる」と代表。ハミルトンは1月に旧型車でのテストを予定
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P会員限定グランプリのうわさ話：ハミルトン、2025年プレシーズンテスト前にフェラーリの旧車でテスト
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40歳になるハミルトンの調子を「心配していない」とフェラーリF1代表。ルクレールとの関係も懸念なし
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ハミルトン加入のフェラーリ、2025年新車発表会の日程を公表。F1合同ローンチイベントの翌日
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フェラーリ、サインツのために前例のない送別イベントを開催。初優勝車F1-75で親子がフィオラノを隊列走行
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フェラーリの副チーム代表に就任したダンブロジオ、アブダビテストで初めてチームに帯同
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フェラーリF1の選手権2位に「苛立ち」を語るバスール代表。「戦略と信頼性の改善」にはチーム再建の実感も
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ブレンボ、フェラーリとの提携解消を否定する声明を発表。「技術的な協力関係は継続している」
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フェラーリがブレンボとの契約を解除へ。2025年はカーボン・インダストリー製ブレーキを採用予定【追記あり】
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フェラーリが2026年の新F1チーム、GM／キャデラックとのパワーユニット契約を発表。ギヤボックスも供給
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デビューから2年足らずで『フェラーリ296 GT3』が100勝達成。節目はワン・ツーで飾る
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フェラーリ、ルクレールの驚きの3位でダブル表彰台。去り行くサインツ「王座には届かなかったが自分たちが誇らしい」
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「タイトルを諦めず、最終コーナーまで戦い続ける」とフェラーリ。ラストレースのサインツ「何が何でも勝ちたい」
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ルクレール、エナジーストアの交換で10グリッド降格ペナルティが決定／F1第24戦
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ルクレール、弟アーサーのFP1参加を前に亡き父を偲ぶ「僕たちの夢を追求するためにどれだけのことをしてくれたか」
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「僕はもう速くない」と自己評価を下した低調なハミルトン。一方でフェラーリ代表はパフォーマンスを心配していないと主張
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アーサー・ルクレールがF1アブダビGPのFP1に出走。兄弟で同じチームから同セッションへの出走は史上初
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タイトル争いは最終局面へ。フェラーリF1代表「自分たちの仕事に集中することが重要」
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ルクレールの“少しラッキーな”2位で、フェラーリがタイトルの望みをつなぐ。サインツは不運なパンクで後退／F1第23戦
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フェラーリ、タイトル争いでさらに不利な状況に「スタートを決めて、マクラーレンの前に出る」と予選5番手ルクレール
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3位＆4位のフェラーリ、ドライバーたちに不満が残るレースに。サインツはピット指示に苛立ち、ルクレールは僚友に激怒
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サインツ予選2番手「マクラーレンに勝ってタイトルをつかむため、最大限のポイントを獲得する」フェラーリ／F1第22戦
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