ギュンター・シュタイナー ニュース
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ブレーキが課題のハースF1、ベルギーはブレンボ製でスタート
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ハースF1、フェラーリとザウバーの提携に動揺せず。「影響はない」とチーム代表
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マグヌッセンとヒュルケンベルグがレース後、口論に。「ニコはコース上では我が物顔」とハースF1代表が批判
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ハースF1、ハンガリーGPではフリー走行後に使用するブレーキを決定する考え
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ハースF1、イギリスGP金曜にカーボン・インダストリー製ブレーキのテストを計画
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ハースF1代表、ブレーキ問題に「ドライビングスタイルの違いが関係」と説明
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ハースF1のブレーキに悩まされ続けるグロージャン、異なるブレーキングスタイルを模索中
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ハースF1、トラフィック対策で“スポッター”役を設置へ
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マッサ、クラッシュ原因となったサインツJr.のグリッド降格ペナルティに不満。「出場停止に値する」
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ハースF1代表、カナダGPでグロージャンとクラッシュしたサインツJr.の“言い訳”を一蹴
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ハースF1「チーム史上初のダブル入賞は運ではなく実力による成果」目標はランキング6位
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フェラーリF1のサードドライバー、ジョビナッツィがハースからFP1に出場。7戦のスケジュールが発表
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ファンには不評？ ハースF1、マシンカラーリング変更の理由を改めて説明
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ハースF1、VF-17の新カラーリングを発表。モナコGPから採用
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ロス・ブラウン、誰でも見られる“NASCAR式”の公開車検をF1に導入することを提言
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“複雑すぎる”ブレーキに悩むハースF1、スペインではブレンボを使用。CI製のテストも続行
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ハースF1代表、トップ3チームの上位独占が続くことを懸念。「大規模チームとの差は大きい」
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ハースF1「フェラーリ製PUはメルセデスと同等かそれ以上」と主張。マシンのスピードに自信
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ハースF1代表、ノーポイントに終わった開幕戦を悔やむ。今季の目標は信頼性の向上
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ハースF1代表「トップ3は最大1.5秒速い」と予測。開発競争で差がより広がる可能性も
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ハースF1、昨年からのブレーキ問題を解決できず。別メーカー製品のテストを予定
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ハミルトン、ブラウンのレース形式変更案に賛同。ハースF1代表はコスト増を懸念
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ハースF1、フェラーリの秘蔵っ子ルクレールを迎える可能性を否定
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ハースに初のアメリカ人ドライバー。 17歳に機会与える
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「ひと安心」。ハース、ブレーキの問題を解決
本日のレースクイーン
アサヒドライゼロアンバサダー