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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> ブラッドリー・スミス
ブラッドリー・スミス
BMW、ヨシムラ離脱のギュントーリをEWCで起用。スミスとともにSBKとEWCのテストライダーとして加入
MotoGP
2023/12/22
コンセッション適用による開発継続でパフォーマンス向上のチャンス/2021年MotoGP展望 アプリリア編
MotoGP
2021/02/15
MotoGP:アプリリア、2021年はサバドーリかスミスを起用「セカンドライダーとテストライダーはウインターテスト後に決定」
MotoGP
2020/11/23
MotoGP:アプリリア、スミスに代わり終盤3戦でサバドーリを起用「イタリア選手権を制覇した報酬」とリボラ
MotoGP
2020/10/28
MotoGP第10戦:ウエットから変化する路面状況のなか、ミラーが初日総合トップ。中上は総合3番手
MotoGP
2020/10/09
MotoGP:資金難により引退発表したコンフェイル、スミスの代役でMotoEから復帰
MotoGP
2020/07/02
MotoGP:アプリリア、シーズン再開後の2戦にブラッドリー・スミス起用。出場停止のイアンノーネ代役
MotoGP
2020/06/24
【ギャラリー】MotoGP:アプリリアの2020年型マシン『RS-GP』
MotoGP
2020/02/22
MotoGP:アプリリア、RS-GPをカタールでアンベイル。大型改良された2020年型で表彰台狙う
MotoGP
2020/02/22
MotoGP:ペトロナスが重症負ったパウィの代役にブラッドリー・スミスをイギリスGPで起用
MotoGP
2019/08/15
MotoE第2戦オーストリアGP:ウイーク中に火災発生も影響はなし。決勝はレインタイヤでの初レースに
MotoGP
2019/08/12
ザクセンリンクで開幕戦を迎えた電動バイクレースMotoE、ライダーたちが語るマシンの課題とリスク
MotoGP
2019/07/12
初開催の電動バイクレースMotoEは赤旗終了の“幕開け”。ドイツGPで23歳フィンランド人ライダーが初ウイナーに
MotoGP
2019/07/08
2019年5月に開幕控える新設電動バイクレースのMotoE、「今後3年で競争力あるレースに」
MotoGP
2019/02/14
電動バイクレースMotoE初の公式テストがヘレスで開催。総合トップはスミス、ジベルナウは14番手で終える
MotoGP
2018/11/26
2019年新設の電動バイクレース、MotoEのエントリーリストが発表。ジベルナウなど18名が参戦
MotoGP
2018/11/15
現KTMファクトリーライダーのスミス、2019年はMotoEへ。One Energy Racingからエントリー
MotoGP
2018/11/05
MotoGP:ブラッドリー・スミス、2019年はアプリリアのテストライダーに就任。ワイルドカードで参戦も
MotoGP
2018/09/07
MotoGPイギリスGP:KTMからロリス・バズが代役で出場。エスパルガロの復帰はサンマリノGPか?
MotoGP
2018/08/22
【タイム結果】2018MotoGP第11戦オーストリアGPフリー走行3回目
MotoGP
2018/08/11
MotoGP:最上位クラス2年目に挑むKTMが体制発表会を実施。2018年カラーリングもお披露目
MotoGP
2018/03/13
各ライダーが2018年型マシンで走り込み。マルケスが総合トップでオフ前のテストを終える/バレンシアテスト2日目
MotoGP
2017/11/16
中上貴晶がMotoGP公式デビュー。ヤマハが新たなカウルを使用/バレンシアテスト初日
MotoGP
2017/11/15
MotoGP:KTM、2018年の参戦体制発表。ポル・エスパルガロとスミスを継続起用
MotoGP
2017/10/13
【MotoGP日本GP特集】鈴鹿8耐で優勝したポル&スミスを起用したKTM。もてぎに初挑戦/参戦メーカー紹介:KTM
MotoGP
2017/10/02
MotoGP:負傷したKTMのブラッドリー・スミスがオランダGPから復帰予定
MotoGP
2017/06/16
MotoGP:KTMのブラッドリー・スミスが負傷によりカタルーニャGP決勝を欠場
MotoGP
2017/06/11
MotoGP:KTMのスミス、早い時期のポイント獲得は予想していなかったと語る
MotoGP
2017/06/02
MotoGP:KTMのエスパルガロとスミス、KTMのライダーは進んで「犠牲を払う」
MotoGP
2017/05/20
MotoGP:KTMのエスパルガロ、新エンジンに好感触。新シャシーの導入にも期待
MotoGP
2017/05/15
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激変の空力パーツにも「変わらないと感じた」と中上。ホンダ勢4人に不評のバイクの次の一手は/MotoGPへレステスト
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ニスモZのワン・ツーも優勝3号車Niterraと2位23号車MOTULの大きなギャップ。今季のGT500の難しさが垣間見えた富士戦
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前戦予選1-2-3のフェラーリに12kgの重量増、さらにパワー削減も。WECスパの性能調整が公開
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【SNS特集】F1マイアミGP:初優勝のノリスが喜びのダイブ。フェルスタッペン、いつもの癖で席を間違える
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マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」
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