ランボルギーニ・ウラカン ニュース
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ランボルギーニ、ウラカン後継車の搭載エンジン発表。800馬力のV8ツインターボ＋ハイブリッドで登場へ
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251台が一度に走行『ランボルギーニ車の最大のパレード』鈴鹿サーキットでギネス世界記録を樹立
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60周年のランボルギーニが現代美術家IKEUCHI氏とコラボレーション。ワンオフモデルを世界初公開
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『ランボルギーニ・ウラカン』に、全地形対応型全輪駆動スーパースポーツ“ステラート”誕生
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『ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオEVO2』発表。将来のロードカーのスタイリング要素も
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ランボルギーニ『ウラカンEVO RWDスパイダー』発表。軽量ソフトトップに後輪駆動V10を搭載
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V10スーパースポーツ『ウラカンEVO』登場。ランボルギーニの次世代車両力学制御を搭載
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ランボルギーニがイヤーエンドパーティ開催。アヴェンタドールSVJなど3車種の展示も
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ランボルギーニ、ウラカン最速モデルをオープン化した新型スパイダーを日本初披露
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ランボルギーニ・スーパートロフェオ：2017ワールドファイナル イモラ レースレポート
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寿一、可夢偉、一貴がスポーツカーフェスをPR。「渋谷からクルマ文化を根付かせたい」
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笠井崇志の2017年イタリアGT最終戦は苦い結果に。ランキング8位でシーズン終える
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VSRからスーパートロフェオ・ヨーロッパ参戦の根本悠生、第8戦で2位表彰台獲得
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ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシリーズ 2017第5戦上海 レースレポート
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笠井崇志がイタリアGT・SGTカップで今季初優勝。代役出場のコンビと結果残す
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笠井崇志のイタリアGTイモララウンドは不運を克服し3位表彰台／7位という結果に
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ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシリーズ2017 第4戦富士 レースレポート
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ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシリーズ2017 第1戦セパン レースレポート
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最重要任務は取り締りにあらず。ランボルギーニ、イタリア警察に『ウラカン・ポリツィア』納車
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ランボルギーニと現代美術家スプツニ子！がコラボ。ウラカン“アートカー”を製作
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ドゥカティ所属のドビジオーゾが、ランボルギーニ・ウラカンで4輪レースデビュー
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イタリアGT：僚友のタイトル獲得をアシスト。助っ人参戦の根本、最終戦でも優勝
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イタリアGT：笠井崇志、最終ラウンドで優勝飾るも僚友のチャンピオンは届かず
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イタリアGT：根本悠生3連勝。「イモラで君が代を流せたことを誇りに思う」
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笠井崇志、ムジェロでのイタリア・スーパーGTカップで嬉しい初優勝飾る
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道見ショーン真也 米ランボルギーニ・スーパートロフェオ第3／4戦レポート
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イタリアで単身奮闘中。笠井崇志、伊GTレースで存在感示す
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イタリアで孤軍奮闘中。笠井崇志が今季イタリアGTにウラカンで参戦へ
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スーパーGT鈴鹿メーカーテスト：午後もRAYBRIG NSX最速。タイムは1分45秒台中盤へ
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025