SHIBATIRE RYDANZ
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ルノーF1のプロスト、フェラーリの方針に理解。「自由に戦わせることは必ずしもベストではない」
「ホンダには大満足」とフェルスタッペン。2018年レッドブル・ルノーよりパッケージは優秀との評価を下す
2019年F1エントリーリスト修正版が発表。フェラーリが再び名称変更、“ミッション・ウィノウ”を外す
「S字はずっと滑っていました(笑)」佐藤琢磨がインディ500優勝マシン×雨用タイヤでデモラン【モースポフェストピックス後編】
リカルド、レッドブルF1離脱は「戦いからの逃げ」とするホーナーの主張に反論
モースポフェス2019、5万人を集め大盛況のうちに閉幕。フィナーレにはファンを沸かせた2輪&4輪マシンが勢ぞろい
アルファロメオ、タチアナ・カルデロンのF1テストドライバー継続起用を発表
鈴鹿&スパ、レース観戦プランを共同開発。耐久レースの相互トロフィー、コースサイド看板の設置も継続
初日からメーカーの垣根を超えたサプライズ満載【モースポフェス2019トピックス前編】
ハミルトン、フェラーリF1の速さを警戒。「僕らよりコンマ5秒ほど速い可能性がある」
フェラーリF1代表、“フェラーリ優位説”を否定。「メルセデスが遅れを取るとは思わない」
鈴鹿でモースポフェス2019開幕。メーカーの垣根を越えマシン、ライダーが集結、ホンダ八郷社長、トヨタ豊田社長の姿も
「ホンダはパフォーマンスと信頼性をさらに改善してくれた」トロロッソ代表、開幕戦への期待高まる
F1日本GP、ホンダ応援席を増設。2019年はスペシャルチケットが約70種類、若年層向け『U23』制度も
「トロロッソ・ホンダの速さを引き出す方法を見いだした」。クビアト、この冬のテストに大満足
フェラーリとメルセデスの差はわずか0.003秒。跳ね馬に連日のトラブル、最終日も走行打ち切り/F1テスト2回目デイ4
【動画】第2回F1バルセロナテスト4日目ハイライト
【レッドブル密着】不完全燃焼に終わったF1テスト最終日。2度のクラッシュを演じたガスリーは苦しい立場に
ホンダF1、プレシーズンテストで1768周を大きなトラブルなく走破「2チームとの作業をスムーズに遂行。開幕戦に万全の状態で臨みたい」
「ガスリーのクラッシュの影響」とフェルスタッペン。レッドブル・ホンダ、マシン修復後に問題に見舞われ、プログラムをこなせず
【F1テスト2回目デイ4・タイム結果】メルセデスがついに一発の速さを披露、フェラーリに並ぶ。レッドブルに問題発生、29周で走行終了
【F1ギャラリー】第2回バルセロナテスト4日目
【F1テスト2回目デイ4・午前タイム結果】トップタイムはベッテル、レッドブルのフェルスタッペンは8番手
3日目最速のルクレール「他F1チーム同様、全力を出していない」と今後の伸びしろに自信
フェラーリ、ベッテルのクラッシュ原因はホイールリムの損傷と特定
トロロッソ・ホンダのアルボンが2番手タイムで走行終了。「信頼性の高さに支えられて、テストを成功させることができた」
ライコネン、アルファロメオF1の新車に好感触。「良い動きをするし、バランスもとても優れている」
レッドブル代表「テスト最終日に復帰し、クラッシュによる遅れを取り戻す」
ボッタス、メルセデスF1の進歩を実感も「フェラーリには強力なパッケージがある」とライバルを警戒
最速フェラーリ&ルクレール、2018年ポールポジションタイムに迫るも、トラブルでストップ/F1テスト2回目デイ3
グランプリのうわさ話:アストンマーティン、なりふり構わぬ新型マシンの輸送計画
アウディ、テスト最終日は140周以上を走行「間違いなく今週最高の日。すべてのシステムでかなりの距離を走った」
アロンソがアストンマーティン・ホンダ初走行。最速はハミルトン&フェラーリ【タイム結果:F1バルセロナテスト5日目】
新規則下のF1エンジン開発が“挑戦”である理由。「燃焼時の課題となる可能性」とレッドブルPU責任者
アストンマーティン『AMR26』でアロンソが61周。ハミルトンが5日間総合トップ、フェルスタッペンが復帰/F1テスト5日目
