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「スピンしたことを除けば成功」レッドブル、ガスリーの初日にポジティブな評価
マクラーレンF1、プレシーズンテスト2日目はノリスが初となるロングランを実施
【ホンダ密着】F1バルセロナテスト2日目:トップと1秒差も、「今は走行距離を稼ぐ段階」。信頼性はまだ万全とは言えず
【動画】リカルド、ストレートでウイングが吹き飛びスピン。間一髪でクラッシュ免れる
【トロロッソ新人/今日のアルボン(1)】「いきなりのスピンは絶対に避ける」と自分に言い聞かせてのスピン……愛すべき好青年キャラ
【レッドブルF1密着:テスト2日目】初仕事となったガスリーが終盤クラッシュ。それでも見えた笑顔と圧倒的に明るい希望
好調フェラーリのルクレールが最速。リカルド、ルノーのウイングトラブルで高速スピン/F1テスト1回目デイ2
トロロッソ・ホンダのアルボン「初めてF1カーで高速走行。衝撃的な経験だった」
ガスリー「レッドブル・ホンダのパッケージに大きなポテンシャルを感じた」。クラッシュで走行切り上げも、挽回を誓う
ウイリアムズFW42は昨年型から“2秒遅い”という噂も。新車完成の遅れと合わせてパディ・ロウを解雇か
ホンダPU搭載のレッドブルとトロロッソ、揃ってコースオフも合計224周を周回。「データ設定を順調に進めることができた」と田辺TD
【F1テスト1回目デイ2・タイム結果】フェラーリのルクレールが首位。レッドブル・ホンダ初走行のガスリーはクラッシュ
【F1テスト1回目デイ2・午前タイム結果】フェラーリのルクレールがトップ、レッドブル・ホンダのガスリーは5番手
【F1ギャラリー】バルセロナテスト2日目
サインツJr.、2番手タイムをマークしたマクラーレンF1の初日テストに感銘「チーム全員が誇るべき内容」
【動画】F1バルセロナテスト1日目ハイライト
トロロッソ代表「頻繁なパワーユニット交換はもう必要ない」。ホンダは高レベルに到達と太鼓判
【新旧F1マシンスペック比較】レッドブル・ホンダ編:今年も恒例のマットカラー。マシン後部がタイトになったRB15
ルノーF1、プレシーズンテスト初日は109周を走行。「期待できる」とヒュルケンベルグ
ライコネン「スピン以外はとても順調な初日」。アルファロメオのニューマシンを称賛
メルセデスF1、プレシーズンテスト初日は新車『W10』でトラブルなく150周を走行
【ホンダ密着】F1バルセロナテスト初日:昨年の倍以上のスタッフ50名の大所帯。まずはPUトラブルフリーで信頼性は合格点
【レッドブルF1密着:テスト1日目】トラブル多発の昨年とは雲泥の差。「マシンの特性を学び、長所と短所をしっかりと把握する」ことが重点
「ホンダに関してはすべてスムーズだった」とトロロッソのクビアト。有意義なテスト初日を終え、向上への期待高まる
マクラーレンCEO、ザイドル加入の裏側を語る「F1だけに集中して仕事をするスタッフが必要だった」
フェラーリ&ベッテルが完璧な初日で首位。マクラーレンが2番手に続く/F1テスト1回目デイ1
トロロッソ「小さな問題が発生して時間をロス。ホンダPUは順調そのものだった」
「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感
トロロッソ・ホンダのアルボン、亡きタイ国王に敬意を表したヘルメットを使用。将来の母国GP開催にも期待
フェルスタッペン「ホンダとのテストを楽しみにしていた」。128周走行の初日に大満足
フェラーリが走行開始、フェルスタッペンが初登場【タイム結果:2026年F1バルセロナテスト2日目】
レッドブル、クラッシュにより『RB22』のテストプラン見直しへ「マシンの損傷を分析し、残り1日について慎重に検討」
王者マクラーレンの新車がコースデビュー。メルセデスがトップ2独占【タイム結果:2026年F1バルセロナテスト3日目】
フェルスタッペンが『3』で新車初走行。雨の中、ハジャーがクラッシュ「マシン修復に全力を尽くす」とレッドブル/F1テスト2日目
2026年F1プレシーズンテストがスタート。初日はレッドブル移籍のハジャーがトップ【タイム結果】
