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ウイリアムズF1、「完璧な週末」で2018年初のダブル入賞を達成:イタリアGP日曜
サインツ8位「全体的なペースはいいが、ストレートが弱点」:ルノー F1イタリアGP日曜
新生フォース・インディア、わずか2戦でランキング7位に。「ダメージを抱えていても速さがあった」とペレス:F1イタリアGP日曜
バンドーン「土曜から大きく向上。勝てると思っていなかった相手に勝つことができた」:F1イタリアGP日曜
アロンソ、トラブルに落胆「このリタイアは大きな痛手。信頼性の面で後退している」:F1イタリアGP日曜
フェルスタッペン、ボッタスとの接触で3位から降格「規則は守っている。ペナルティには納得できない」:F1イタリアGP日曜
リカルド、トラブルでリタイア「悔しいレースが続く。新型エンジンが無事らしいのはよかったが」:F1イタリアGP日曜
ボッタス「ハミルトンのために犠牲になったとは思っていない。ふたりにメリットがある戦略だった」:F1イタリアGP日曜
ライコネン、タイヤに苦しみ勝利を逃す「ファンのみんな、勝てなくてごめん。また次、頑張るよ」:F1イタリアGP日曜
勝者ハミルトン、ベッテルからの批判を受け流す「僕はフェアなレースをしていた」:F1イタリアGP日曜
トロロッソ・ホンダF1密着:イタリアGP決勝は2台とも接触に巻き込まれ苦い結果に
ベッテル、接触の原因はハミルトンと非難「僕がスピンするなんてついてない」:F1イタリアGP日曜
ハートレー「決勝には自信を持っていたのに、クラッシュで1周も走れないなんて」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP日曜
【動画】F1第14戦イタリアGP決勝ハイライト
ガスリー「アロンソやリカルドと接触。マシンがダメージを負い、戦えない状態に」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP日曜
ホンダ田辺TD「ポイント獲得ならず。接触事故の影響もあり予選での好パフォーマンスを再現できなかった」:F1イタリアGP日曜
ハースF1車の技術規則違反でグロージャンが失格、6位を失う。チームは控訴の意向
【ポイントランキング】F1第14戦イタリアGP終了時点
【動画】ハートレーがエリクソンと接触し1周目でリタイア/F1イタリアGP 決勝
【フォトギャラリー】F1第14戦イタリアGP 決勝日
F1イタリアGP決勝:孤軍奮闘のライコネンは力及ばず、メルセデスのハミルトンが作戦勝ち
【順位結果】F1第14戦イタリアGP決勝
リカルド、ヒュルケンベルグが最後尾からスタート/F1イタリアGPグリッド
F1第14戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント
リカルド「アップデート版エンジンが好調で心強い。決勝ではオーバーテイクを繰り返して上位に浮上したい」:F1イタリアGP土曜
F1第14戦イタリアGP決勝、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
ストロール「いい結果に笑いが止まらなかった。決勝でも全力で走る」:ウイリアムズ F1イタリアGP土曜
フェルスタッペンも“Cスペック”エンジンを搭載「0.15秒ぐらい速くなったと思うが、まだまだ足りない」:F1イタリアGP土曜
グロージャン「ルノーの速さに驚いたけど、レースペースには自信がある」:ハース F1イタリアGP土曜
ボッタス「セットアップが決まらず苦戦した。決勝ではフェラーリ勢にプレッシャーをかけたい」:F1イタリアGP土曜
フェルスタッペン、今年1番の瞬間は日本GP「ホンダ最後の年、白いリバリーで走れた」【SNSピックアップ今週のF1界】
【F1チーム別技術レビュー:レッドブルRB21】F1史に残る劇的な挽回劇。改良型フロントウイング&フロアが鍵に
順位も報酬も鰻登り。新チャンピオンのボーナスは61億円【F1ドライバー年俸伸び率ランキング】
【2025年F1トップ10ドライバー】5位ラッセル/優秀だが“偉大”には足りない。新チームメイト加入はマイナスに働いたか
【2025年F1ベスト・カラーリング・アンケート結果発表】得票率首位は34パーセント。角田裕毅が走らせた白い雄牛
