西野きなこにしのきなこ
2025年 / スーパー耐久
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FIA F2 ニュース
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デニス・ハウガーがフリー走行最速。久々の市街地コース迎えた宮田莉朋は20番手／FIA F2第2戦ジェッダ
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FIA F2ポイントリーダーのマローニ「今の自分は一段上のレベルにいる」／第1戦レース2会見
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【宮田莉朋F2密着】前車のスピン、SC導入と不運が続くも耐えて掴んだ初入賞。「今日は65点」
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【ポイントランキング】2024年FIA F2第1戦サクヒール終了時点
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ザウバー育成ゼイン・マローニが連勝飾る。宮田莉朋は初入賞／FIA F2第1戦レース2
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【宮田莉朋F2密着】自己評価は60点。スタートで出遅れるも、得るものが多かった初レース
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FIA F2初優勝のマローニ「フィーチャーレースも確実に勝つことが目標だよ」／FIA F2第1戦レース1会見
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ザウバー育成マローニが初優勝。宮田莉朋はスタートで出遅れるも猛追見せる／FIA F2第1戦レース1
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トヨタGRリバリーがF1登竜門に登場【2024年FIA F2参戦マシン全22台総覧】
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【追記】宮田莉朋は5番手に。PPのマイニが技術規則違反で予選タイム抹消／FIA F2第1戦サクヒール予選
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2024年FIA F2開幕。フリー走行最速はレッドブル育成ハジャル。宮田莉朋は4番手／第1戦サクヒール
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【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 2】テストのタイムよりも大切なこと。海外での大きな気づきとFIA F2、WEC開幕戦に向けて
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【宮田莉朋F2密着】大きな課題は「速く走るための感覚の違い」。日本の経験はリセット、チームは順応性を高く評価
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【2024年FIA F2をイチから学ぶ】スーパーフォーミュラ王者、宮田莉朋のF1登竜門への挑戦。新型車両導入年の注目ポイント
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新連載【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 1】正月早々、3大陸横断。F2にWECにELMS、初めての世界挑戦の1年をお届けします
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FIA F2参戦のロダン・カーリンがチーム名称変更。2024年より『ロダン・モータースポーツ』に
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【謹賀新年】秋から春へ。新しい時代を迎える日本のモータースポーツと共にオートスポーツwebも20年目の節目を迎えます
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プレマ・レーシングが設立40周年を迎える。小林可夢偉、アルピーヌF1のオコンや元F1王者ビルヌーブらが祝福
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モリゾウ「やっとスタートポイントに立てた」新加入3名＆海外挑戦2名への期待とドライバー育成への3つの想い
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「びっくりというか感動した」モリゾウ氏の決断。トヨタとF1の関わり方と平川、宮田への期待【中嶋一貴インタビュー／後編】
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「トヨタがF1を目指すのではなく、WECを軸にF1を目指すドライバーを応援する」【中嶋一貴インタビュー／前編】
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F2初テストで受けた衝撃「日本でのノウハウはまったく活きない、想像と違う世界だと感じました」【宮田莉朋インタビュー】
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3日目最速はレッドブル育成ハジャル。宮田莉朋は最終セッションで4番手／FIA F2プレシーズンテスト
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FIA F2参戦の宮田莉朋が目標とするドライバー「F1へ行って追いつきたい」【インタビュー後編】
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宮田莉朋、FIA F2での経験は「この先いろいろなカテゴリーに生きてくる」【インタビュー前編】
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2日目最速はロダン・カーリンのマローニ。宮田莉朋は79周を走行／FIA F2プレシーズンテスト
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初出走の宮田莉朋は76周を走破。初日最速はフェラーリ育成ベアマン／FIA F2プレシーズンテスト
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FIA F2ポストシーズンテストのエントリーリストが発表。現時点での年間エントリー確定は12名
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宮田莉朋が加入するFIA F2チーム『ロダン・カーリン』とは。過去には日本人ドライバーが多数在籍
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宮田莉朋の2024年FIA F2参戦チームはロダン・カーリン。チームメイトは元レッドブル育成のマローニ
本日のレースクイーン
