2024年FIA F2の第8戦シルバーストンのフィーチャーレース（決勝レース2）の直前に行われたFIA F3のレースは雨が降ったり止んだりする難しいコンディションだった。しかし、その雨雲はサーキットから遠ざかり、FIA F2はのフィーチャーレースはドライコンディションでスタートが切られることになった。
そうなると、重要となるのがタイヤ戦略。フィーチャーレースではドライコンディションの場合、少なくとも1回はピットインし、異なる種類のタイヤに履き替えなければならないからだ。
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【宮田莉朋F2密着】プライムタイヤスタートで浮上できずに終わった日曜日／第8戦レビュー後編
Masahiro Owari
