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【写真16】トップブリッジ下側にクリップオンされたセパレートハンドル

投稿日: 2018.03.21 23:58

トップブリッジ下側にクリップオンされたセパレートハンドル

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  • スズキGSX-R125（シート部分）
  • 伸びの良い回転フィーリングで吹き上がりは実にスムーズ
  • スズキGSX-R125
  • 車体も軽く、足つきは良好
  • ハンドル位置が低く、ポジションは上体がやや前傾
  • スズキGSX-R125
  • スズキGSX-R125（右リヤ）
  • スズキGSX-R125（左リヤ）
  • スズキGSX-R125（サイド）
  • スズキGSX-R125
  • ハンドル（左）
  • ハンドル（右）
  • メーターはフル液晶。回転計は1万回転オーバーを示す
  • シートの積載性はスーパースポーツだけあって小さい
  • スズキGSX-R125（マフラー部分）
  • トップブリッジ下側にクリップオンされたセパレートハンドル
  • シャープで絞り込まれたタンク
  • タイヤは硬めな感触で転がりは軽い

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