澤田実架さわだみか
2026年 / スーパーGT
LEON RACING LADY
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ニュース
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キャデラック、F1参戦わずか半年でチーム代表を変更。元アルピーヌのブコウスキーが新代表に就任
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JDCミラー、熟知した“型落ち”ポルシェ963での参戦継続を模索。2025年仕様の維持を望む
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9歳の息子のレースに「感情的になる」と明かしたメルセデス代表。子供への励ましとプレッシャーのバランスを語る
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2027年以降のPU規則変更について「フェルスタッペンと話し合った」とドメニカリCEO。F1残留に自信を見せる
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FIAが語るF1新パワーユニット規則導入の舞台裏（3）シンプルな次世代PU構想を推進も、全メーカー合意には長い道のり
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アプリリアCEOリボラ、シルバーストンでの表彰台独占に歓喜「ベッツェッキは歩くのも困難な状態だった」
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SF第8戦SUGOにTEAM GOHの芳賀美里監督が故郷大槌町立吉里吉里学園の生徒たちを招待。レースを楽しむ
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GT500マシンの空力開発について学んでみよう【スーパーGT夏企画／ニスモ木賀CMOのマシン講座1】
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Studie AGによるBMWを愛する人のための新感覚イベント『STRAIGHT AHEAD』が10月11日に開催
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チーム三菱ラリーアートの田口勝彦が3番手を堅守。王者ヨーターも首位に接近／AXCRレグ2
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新型ハイラックスが距離短縮のレグ2で最速タイム。上位に並んだいすゞ勢を退け総合でも首位浮上／AXCR
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鈴鹿1000kmにフォード・マスタング襲来。オーストラリアの強豪チームがタッグ、新体制でプロクラス初参戦へ
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ディ・ジャンアントニオ「第2戦からアプリリアが上だと言い続けている」ドゥカティの現状は“寸足らずの毛布”
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マルク・マルケス、肩の限界で7位も「心配していない 目標は楽しむこと」弟アレックスの速さも称賛／第12戦イギリスGP
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満身創痍のベッツェッキ、耐え抜いて掴んだ3位表彰台「諦めるわけにはいかなかった」／第12戦イギリスGP
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P会員限定パドック裏話：ふだんは冷静沈着なピアストリ、サインツとの接触で怒り心頭
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スタートミスで勝利を逃すも2位のマルティン「速さを取り戻せた」 リードは31ポイントに拡大／第12戦イギリスGP
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ラッセルが長年の恋人カルメンさんとの婚約を発表。F1界から祝福のメッセージ
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“本質から逸脱したGT3”にポルシェ首脳も懸念を表明「プロトタイプのようなマシンは見たくない」
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ルクレール、F1スペインGPの新舞台『マドリング』に好印象。24％の傾斜がついたコーナーは「かなり勇気が試される」
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62秒差で初優勝セナ。酷い車両で初陣のラウダ【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
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今年も太田格之進を起用。クラフト・バンブーが鈴鹿1000km参戦体制を発表、日本×香港“タクシー”特別カラーで挑む
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大会最長SSのAXCR初日、ミツビシは田口勝彦が3番手発進「思った以上に波乱の幕開け」と増岡総監督
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「我々には優勝するための要素がすべて揃っている」勝てないことに疑問を抱くブリアトーレ、“考え方”の重要性を説く
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悔しさを糧にしたR.フェルナンデス「チームが大きな助けになった」と優勝に歓喜／第12戦イギリスGP
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『オオムラモータース』から届いたLINE。笑顔あふれる怒涛の”バースデーラッシュ”【国内SNSセレクト スーパーGT第4戦富士編】
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アジアクロスカントリーラリー2026開幕。スコールの洗練を受けた初日は初参戦の鎌田卓麻がリード
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好調から一転、スピンと青旗無視のペナルティで意気消沈「冷静さを欠いていた」とルーキー野村勇⽃／SF第8戦
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FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏（2）「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
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中東情勢の悪化によるグランプリ延期などで、F1の2026年第2四半期の収益は前年から38％減少
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