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【写真4】アプリリアのテクニカル・ディレクターが2024年型RS-GPの新空力デバイスを説明。そしてその開発方法は／MotoGPセパン公式テスト2日目

投稿日: 2024.02.08 08:56

KTMが2023年前半に使っていたようなタイプのテール空力デバイスもあった

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  • フロントやサイド、リヤなど様々な部分で空力デバイスの変化がある。この組み合わせを変えてテストしていた
  • 2023年型よりもやや丸みをおびた形状のフロント空力デバイス
  • RS-GPのテール部分
  • KTMが2023年前半に使っていたようなタイプのテール空力デバイスもあった
  • テールカウルに取り付けられた測定器について語るアプリリアのテクニカル・ディレクター、ロマーノ・アルベシアーノ
  • テールカウルに測定器を設置し、走行を行うミゲール・オリベイラ
  • アプリリアがセパンテスト導入した気圧を感知する測定器

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