【写真3】【RACERS重版出来記念】異なるアプローチで頂点を極めた2台のロスマンズホンダNSR。19年間の進化の足跡を辿る

1989年、前年のチャンピオンであるエディ・ローソンがヤマハからホンダに移籍。ゼッケン1番をNSRに付けて見せた。それまでロスマンズホンダのエースを張っていたワイン・ガードナーの心中を察してホンダは、ガードナーを本家（HRC本社主導）チームに所属させ、ローソンはアーブ・カネモトのチームが担当した。この年ガードナーがケガで戦列を離れると、マシン開発の主体はローソンへと傾いていった。（写真／石田二郎氏）