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  • MotoGP初期にはマスがセンターに集中していた。写真は2005年のヤマハYZR-M1
  • もっともリヤ寄りにマスを集めているドゥカティ・デスモセディチGP17。ECUをリヤカウル内に収めている
  • テールカウルの下の黒い部分がECU
  • ホンダRC213Vはセオリー通りセンターにマスを集中させているようだ
  • ヤマハYZR-M1はややリヤ寄りにマスが集中している
  • スズキGSX-RRもドゥカティ・デスモセディチGP17同様、マスをリヤ寄りに集めている