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カワサキが欧州向けモデル、ニンジャ125とZ125をインターモト2018でアンベイル

投稿日: 2018.10.05 08:00
autosport web
ニンジャ125（左）、Z125（右）
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ニンジャ125、Z125は各3色展開

　カワサキの欧州サイトによれば、ニンジャ125、Z125ともに各3色を展開予定のようだ。

ニンジャ125（ライムグリーン／エボニー／メタリック・グラフィット・グレー）
ニンジャ125（ライムグリーン／エボニー／メタリック・グラフィット・グレー）
ニンジャ125（メタリック・フラット・スパーク・ブラック／メタリック・マット・ヒュージョン・シルバー）
ニンジャ125（メタリック・フラット・スパーク・ブラック／メタリック・マット・ヒュージョン・シルバー）
ニンジャ125（キャンディ・プラズマ・ブルー／メタリック・フラット・ブラック）
ニンジャ125（キャンディ・プラズマ・ブルー／メタリック・フラット・ブラック）
Z125（キャンディ・ライム・グリーン／メタリック・フラット・スパーク・ブラック）
Z125（キャンディ・ライム・グリーン／メタリック・フラット・スパーク・ブラック）
Z125（キャンディ・プラズマ・ブルー／メタリック・スパーク・ブラック・キャンディ・プラズマ・ブルー／メタリック・スパーク・ブルー）
Z125（キャンディ・プラズマ・ブルー／メタリック・スパーク・ブラック・キャンディ・プラズマ・ブルー／メタリック・スパーク・ブルー）
Z125（メタリック・フラット・ブラック／パール・フラット・スターダスト・ホワイト）
Z125（メタリック・フラット・ブラック／パール・フラット・スターダスト・ホワイト）

詳細ショット　※写真はすべてニンジャ125

トリスフレームを採用
トリスフレームを採用
メーター回り
メーター回り
水冷4ストロークDOHC4バルブの単気筒エンジン
水冷4ストロークDOHC4バルブの単気筒エンジン
フロントブレーキディスクは290mmのシングルタイプ。サスペンションはφ37mmのテレスコピック型
フロントブレーキディスクは290mmのシングルタイプ。サスペンションはφ37mmのテレスコピック型
プリロード調整可能なリヤサスペンション
プリロード調整可能なリヤサスペンション
リヤのブレーキは220mmのシングルディスク
リヤのブレーキは220mmのシングルディスク

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