1回目のアタックでファステストを記録したのはカル・クラッチロー（ホンダ）。クラッチローは開始6分前に1分44秒909をマークする。

　2回目のアタックが始まると、残り約1分でマルク・マルケス（ホンダ）が1分44秒889を記録してトップに浮上。しかし、続いて、ヨハン・ザルコ（ヤマハ）、ジャック・ミラー（ドゥカティ）とタイムを更新し順位が目まぐるしく入れ替わる。

　最後は、ドヴィツィオーゾが1分44秒590でファステストを更新。今シーズン2度目のポールポジションを獲得した。

　2番手に1分44秒658でザルコが続いた。ザルコはドヴィツィオーゾに逆転されたものの、最後のアタックで自己ベストを更新、イギリスGP以来となるフロントロウを獲得し、インディペンデントチームのトップ、ヤマハ勢のトップにつけた。

　ミラーもリーダーボードのトップに立った後、アタックを続行していたが、最後のアタックラップ中に5コーナーで転倒を喫し、1分44秒727で3番手と、サンマリノGP以来のフロントロウを獲得。

　クラッチローが1分44秒820で4番手、アンドレア・イアンノーネ（スズキ）が1分44秒832で5番手に続き、フリー走行4回目に7コーナーで転倒を喫していたマルク・マルケス（ホンダ）は1分44秒889で6番手となった。

　7番手に1分45秒140でマーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）、8番手に1分45秒225でアレックス・リンス（スズキ）、9番手に1分45秒265でバレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）の順で続き、バウティスタが1分45秒396で10番手に。

　ダニ・ペドロサ（ホンダ）は1分45秒519が11番手、今シーズン4回目のQ2に進出となった中上は1分46秒168とQ1で記録したベストに届かなかったものの、12番手を獲得した。

　ワイルドカード参戦の中須賀克行（ヤマハ）はQ1前のフリー走行4回目で転倒を喫したが、Q1では1分46秒441を記録してセッション10番手、予選総合では20番手となった。

　同じくワイルドカード参戦するスズキのテストライダー、シルバン・ギュントーリ（スズキ）は1分47秒106で24番手につけた。