しかし、2018年には前年度のチャンピオンチーム、レオパード・レーシングに移籍し、ホンダのマシンを駆ると、開幕戦カタールGPでグランプリ初表彰台となる3位を獲得。サンマリノGPで初優勝を達成するなど頭角を現し、ランキング5位に浮上した。

　同じ体制で参戦した2019年は、シーズン中盤までなかなか勝てないレースが続いたが、サマーブレイク前の第9戦ドイツGPで1勝を記録してランキングトップに浮上。続く第10せんチェコGPではチャンピオン争いのライバル、アロン・カネトに逆転されてランキング2位に後退するが、第11戦オーストリアGPで再逆転、以後はランキングトップをキープし、第16戦日本GP、オーストラリアGPと2連勝を達成。この2戦でカネトがノーポイントに終わったことにより、3戦を残してチャンピオンを確定させた。

　2012年にスタートしたMoto3クラスにおいて、ダラ・ポルタはイタリア人ライダーとして初のチャンピオンとなる。2019年シーズンのMoto3クラスは開幕戦から第7戦まで7人の異なる勝者が誕生する混戦だった。

　そのなかでダラ・ポルタはなかなか勝てないレースが続いたものの、前半戦で5回の2位入賞を果たしており、これまでの17戦でノーポイントが1回しかない安定性の高さがチャンピオン獲得の要因となった。

　勝てそうで勝てないレースが続いたものの、シーズン終盤に2連勝を飾ってタイトルを確定させ、ここまで2019年シーズン最多となるカネトに並ぶ3勝を記録し、ダラ・ポルタは勝負強さも証明した。

　残り3戦、チャンピオン争いのプレッシャーから解放されたダラ・ポルタが、どんなレースを見せるのかに注目が集まる。