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投稿日: 2020.12.08 18:17

ホンダ、新型CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORを先行公開。詳細は12月21日に発表予定


MotoGP | ホンダ、新型CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORを先行公開。詳細は12月21日に発表予定

2020年12月3日
プレスリリース

 ホンダは、2020年12月21日(月)に発表予定の新型「CB1300 SUPER FOUR」「CB1300 SUPER BOL D’OR」ならびに「CB1300 SUPER FOUR SP」「CB1300 SUPER BOL D’OR SP」に関する情報を、本日ホームページで先行公開しました。

 CB1300シリーズは、1992年に“新しい時代にふさわしいHondaのロードスポーツモデルはどうあるべきか”を徹底追求した「プロジェクトBIG -1」のコンセプトを具現化した初代モデルCB1000 SUPER FOURの系統を継承。これまで、お客様と時代の要請に応え続け、威風堂々としたスタイリングと、大排気量エンジンを搭載した車体からは想起できないほど、ライダーの意のままに操れる素直で軽快なハンドリングにより、市街地から高速道路、ワインディングまで幅広いシチュエーションで楽しめると、多くのお客様よりご好評をいただいております。

 2018年には、オーリンズ社と共同開発した専用フロントフォークとリアサスペンション、ブレンボ社製のラジアルマウント式モノブロック対向4ポットキャリパーをフロントブレーキに採用し、よりスポーティーで上質な走りを追求したCB1300 SUPER FOUR SPとCB1300 SUPER BOL D’OR SPを追加し、お客様の選択の幅を広げています。

 今回、SPタイプを含むCB1300 SUPER FOUR、CB1300 SUPER BOL D’ORともに、「大排気量モデルを操る楽しみの最大化」を開発の要件とし、アクセル操作に対してリニアなフィーリングと、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を可能とする「スロットルバイワイヤシステム(TBW)」を新規採用。さまざまな路面環境やライダーの好みに合わせて走行フィーリングを任意に選択できる「ライディングモード」や、高速道路など長距離走行時のライダーの疲労軽減と、上質で快適な走行に寄与する「クルーズコントロール」などの電子制御を新規採用いたしました。

ホンダCB1300 SUPER FOUR SP
ホンダCB1300 SUPER FOUR SP
ホンダCB1300 SUPER FOUR
ホンダCB1300 SUPER FOUR
ホンダCB1300 SUPER BOL D’OR
ホンダCB1300 SUPER BOL D’OR
ホンダCB1300 SUPER BOL D’OR SP
ホンダCB1300 SUPER BOL D’OR SP

SPタイプを含む新型「CB1300 SUPER FOUR」「CB1300 SUPER BOL D’OR」の先行公開ホームページのアドレスは以下のとおりです。
https://www.honda.co.jp/CB1300/new/


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