松尾春菜まつおはるな
2026年 / オートサロン
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MotoGP ニュース
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ヤマハ、スポーツバイク『MT-09 ABS』の新カラーを発売。ブルーとマットグレーを組み合わせ、スポーティなイメージを強化
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ヤマハ、XSR900をマイナーチェンジ。白×赤×黒カラーで80年代スポーツモデルをイメージ
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MotoGP：サテライトチーム、ペトロナス・ヤマハSRTが2020年の体制発表。YZR-M1はファクトリースペック
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MotoGP：モンスターエナジー・ヤマハが20年型YZR-M1をお披露目。ロッシ、ビニャーレスの布陣はラストイヤー
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元GPライダー青木拓磨がEVレース『ジャガーIペース eトロフィー』へ参戦。「優勝を狙っていく」と意気込み
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MotoGP：スズキ、セパンで2020年型GSX-RRをアンベイル。シルバーが追加され60周年記念のニューカラーに
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ヤマハがトレーサー900GTの新カラーを追加。『YZF-R1』とのつながりで上質なイメージを更新
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電動バイクレース『MotoE』、2020年シーズン開幕前のテストは3～4月にスペイン・ヘレスで開催
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【ギャラリー】Honda CRF450 RALLY／ダカールラリー 2020優勝マシン
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MotoGP：ドーピング疑惑のイアンノーネ、追加提出サンプルも陽性。暫定資格停止処分続く
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MotoGP：ホルヘ・ロレンソがヤマハYZR-M1を約3年2カ月ぶりにライド／セパン・シェイクダウンテスト3日目
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MotoGP：マルケス兄弟擁すレプソル・ホンダがインドネシアで体制発表。20年型RC213Vもアンベイル
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MotoGP：KTMのペドロサ、エスパルガロが1-2／セパン・シェイクダウンテスト2日目
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レポート頻出ワード“ハイサイド”“スリップダウン”を解説／MotoGP基礎用語（1）
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安定を重視したヤマハの戦略に一抹の寂しさ。2020年はロッシの動向にも注目／ノブ青木の知って得するMotoGP
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MotoGP：アプリリアが新型マシン投入。トップタイムはKTMのペドロサ／セパン・シェイクダウンテスト初日
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TOHOレーシングが3年ぶりに全日本ロード復帰。オレンジのマシンでST1000とST600にフルエントリー
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“マルケス・スペシャル”と呼ばれた19年型。2020年は「トータル戦闘力向上」／ホンダRC213V開発の裏側【後編】
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MotoGP：ホルヘ・ロレンソ、ヤマハ復帰しテストライダーに就任。2月のセパンテストから早速始動
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ホンダ、人気のクルーザータイプバイク『レブル250』の灯火器をLED化。新タイプも追加し3月19日発売
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MotoGP：クアルタラロのヤマハファクトリー加入が決定。2021年から2年契約でビニャーレスとタッグ
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MotoGP：バレンティーノ・ロッシ、2020年でヤマハファクトリーでの参戦終了。レース継続の判断はシーズン中に発表
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SBK：TEAM HRCのハスラム、新型ホンダCBR1000RRは「まだ微調整する段階にきていない」と開発状況明かす
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MotoGP歴代最高得点の2019年型は「車体でチャレンジ」／ホンダRC213V開発の裏側【前編】
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MotoGP：ビニャーレスが一番乗りで契約更新。2022年までヤマハのライダーとして継続参戦
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SBK：カワサキがカタルーニャでプライベートテスト実施「ここでもバイクはうまく機能する」と初走行のレイ
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ヤマハに移籍したラズガッドリオグルが最速でSBKポルティマオテストを終える
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SBKポルティマオテストがスタート。ドゥカティのレディングが1度しか走っていないコースで初日最速
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Team KAGAYAMAが新体制を発表。2019年MotoGP日本GPにワイルドカード参戦した長谷川聖が加入
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MotoGP：ドゥカティ代表のダリーニャ「目標はタイトル獲得。完全に満足しているとは言えない」
本日のレースクイーン
