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【写真13】後部座席はコンパクトカーと同じくらいの広さだが、窮屈感は感じなかった。

投稿日: 2018.09.27 18:14

後部座席はコンパクトカーと同じくらいの広さだが、窮屈感は感じなかった。

同じ記事の他の画像

  • ニッサン・リーフGのインストパネル
  • ニッサン・リーフ・ニスモ専用のカーボン調インストパネル
  • サイドとリヤにもニスモ専用のエアロパーツが装備されている。
  • ニッサン・リーフ・ニスモ（フロント）
  • ニッサン・リーフ・ニスモ
  • ニッサン・リーフ・ニスモ（サイド）
  • ニッサン・リーフ・ニスモ（リヤ）
  • ニッサン・リーフ・ニスモは専用のアルミホイールにコンチネンタルのスポーツタイヤを履く
  • エンブレムの横にはニスモのロゴがあしらわれる。
  • ニッサン・リーフ・ニスモのディフューザー
  • ニッサン・リーフ・ニスモのフロントにはニスモロードカーシリーズで特徴的なレイヤード・ダブル・ウイングとバンパー両サイドL字形状が採用されている。
  • 助手席の座り心地も良い。
  • 後部座席はコンパクトカーと同じくらいの広さだが、窮屈感は感じなかった。
  • 運転席のシートは体をしっかりと支えてくれ、長距離の運転でも疲れにくい印象。
  • バッテリーは床下に配置しているためラゲッジスペースは広い。
  • フロントの充電ポート。急速充電用と普通充電用が備わっている。
  • ニッサン・リーフを比較試乗。通常グレードとニスモグレードのおススメポイントは
  • ニッサン・リーフG（左）とニッサン・リーフ・ニスモ（右）
  • エアコン吹き出し口にあしらわれた専用のレッドフィニッシャー
  • パワースイッチも専用のレッドフィニッシャーとなっている。
  • ニッサン・リーフGの後部座席
  • ニッサン・リーフGの車内（フロント）
  • ルームミラーはカメラの映像で映し出される。通常のルームミラーにすることも可能。
  • ニッサン・リーフGのステアリング回り
  • シフトレバーはパソコンのマウスのような形をしている。
  • カーペットは二層構造。コチラはメーカーオプションとなる。
  • ニッサン・リーフGのシート
  • ニッサン・リーフG（フロント）
  • ニッサン・リーフG
  • ニッサン・リーフG（サイド）
  • ニッサン・リーフG（リヤ）
  • ニッサン・リーフGは17インチのアルミホイールを履く。
  • ニッサン・リーフGのフロントエアロ
  • メーターパネルにはディスプレイとタコメーターが備わっている。
  • ニッサン・リーフ・ニスモのシート
  • ニスモのロゴ入りカーペットはメーカーオプション
  • ニッサン・リーフ・ニスモのステアリング回り
  • ニッサン・リーフ・ニスモの車内（フロント）

ニッサン・リーフ2018

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  1. 電気自動車を初体験！　森園れんがニッサン・リーフを試乗インプレッション
  2. ニッサン・リーフの通常グレード
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  4. 助手席のシートも森園れんさんには少し硬めに感じるようだ
  5. ニスモグレードのシートは体にしっくりくるという森園れんさん
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  7. ニッサン・リーフG（左）とニッサン・リーフ・ニスモ（右）
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