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250ccクラスでも豪華絢爛。走行性能もワンランク上なホンダCBR250RR/市販車試乗レポート
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MotoGPフォト
2019.04.02
スロットルバイワイヤシステムを採用したエンジンは水冷DOHC4バルブの直列2気筒。
スロットルバイワイヤシステムを採用したエンジンは水冷DOHC4バルブの直列2気筒。【468459】
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© Shunsuke Yamada
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