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  • シボレー・コルベット・グランスポーツのセンタークラスター
  • シフトノブにはコルベット専用のエンブレムがあしらわれる
  • ナパレザーで仕立てられたシボレー・コルベット・グランスポーツのGTバケットシート
  • スポーツカーということで着座位置はかなり低い
  • シボレー・コルベット・グランスポーツの助手席に座る森園れんさん
  • 『エコ』、『ツアー』モード時のメーターパネル
  • スポーツモード時のメーターパネル
  • 車内にははBOSE(ボーズ)製のオーディオシステムが備わる。
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのインパネ
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのハンドル
  • シボレー・コルベット・グランスポーツ(サイド)
  • シボレー・コルベット・グランスポーツと森園れんさん
  • シボレー・コルベット・グランスポーツ
  • シボレー・コルベット・グランスポーツ
  • シボレー・コルベット・グランスポーツ(左斜め)
  • シボレー・コルベット・グランスポーツ(正面)
  • シボレー・コルベット・グランスポーツ(リヤ)
  • シボレー・コルベット・グランスポーツの車内(フロント)
  • トラックモード時のメーターパネル
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのパドルシフト
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのリヤスポイラー
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのリヤスポイラー(後部)
  • マフラーは4連装のセンター出し
  • トランクを開ける森園れんさん
  • トランク内には荷物を固定するためにどっしりとしたネットを備える。
  • ルーフは着脱可能でオープンカーの状態にできる。
  • フールはトランクにすっぽりと収まる。
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのホイール
  • リヤ回りのエアロパーツ
  • リヤの上部にも空気の流れを意識したダクトを備える
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのリヤサイドにあるダクト
  • 6.2リッターV型8気筒は最高出力466ps、最大トルク64.2kgmを発生
  • ボンネットは逆開き
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのボンネット
  • シボレー・コルベット専用のエンブレム
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのヘッドライト
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのバンパー
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのミラー
  • シボレー・コルベット・グランスポーツのフロンドサイドにあるダクト
  • サイドステップにはロゴが描かれる。

本日のレースクイーン

松田蘭まつだらん
2025年 / オートサロン
AUTOWAY/東京オートサロン2025