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【写真3】ホンダ・ヴェゼル、最新ハイブリッドを搭載した便利と快適が揃った“万能SUV”【市販車購入ガイド】

投稿日: 2021.08.10 15:46

純正ナビゲーション（Honda CONNECTディスプレー）

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  • ハンズフリーアクセスパワーテールゲート
  • パノラマルーフ
  • 純正ナビゲーション（Honda CONNECTディスプレー）
  • 新型のガソリン車には改良型の1.5リッターエンジンを搭載。118ps／14.5kgmのスペックには物足りなさを感じてしまう。一方、ハイブリッド車は、2モーター式の『e：HEV』を採用。主動力となるモーターの出力は96kW（131ps）／253Nm（25.8kgm）を発揮する。
  • ホンダ新型ヴェゼル。ヴェゼルは先代、新型ともにリヤを絞り込んだクーペライクなスタイリングを採用するが、グリルまわりの変化もあってイメージは完全に一新。新型はボディの凹凸を控えめにしたほか、ルーフもよりフラット、ベルトラインも高めにとっていることがわかる。
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV PLaYの専用エクステリア
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV PLaYの専用エクステリア
  • ホンダ新型ヴェゼルのラゲッジルーム（最大時）
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV Z”のインテリア
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV X”のインテリア
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV PLaY ”のインテリア
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV Z”アーバンスタイルのリヤスタイル
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV Z”アーバンスタイルのフロントスタイル
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV PLaY”
  • ホンダ新型ヴェゼル“e：HEV Z”
  • ホンダ・ヴェゼル、最新ハイブリッドを搭載した便利と快適が揃った“万能SUV”【市販車購入ガイド】
  • ホンダ先代ヴェゼルのエクステリア
  • 新型ヴェゼルのインテリア。直線基調のコンソールデザインや、中央にモニターを配置するレイアウトは先代より踏襲されたが、新型はメーター液晶の表示エリアの拡大やモニターの上方位置化で、車両情報が確認しやすくなっている。
  • 新型ヴェゼルの室内空間。低床構造がもたらす室内のゆとり感や余裕をもたせたシート設計も健在。座面チップアップなど多彩なシートアレンジも継承されている。
  • 走行質感を高めるため、コーナー時のステアリング操作に応じて前輪に軽くブレーキ制動を加えコーナリング性能を高める、アジャイルハンドリングアシストを標準装備。
  • ホンダセンシングは全グレードに標準装備。ドライバーの負担を軽減してくれるACCやLKAなども装着される。“Z”と“PLaY”にはブラインドスポットインフォメーションも用意。
  • トヨタ・ヤリスクロス
  • ニッサン・キックス
  • マツダCX-3

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