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【写真5】BMW、旗艦『7シリーズ』を刷新。圧巻フェイス採用にフルEVモデル『i7』もラインアップ

投稿日: 2022.07.13 10:44

『BMW i7 xDrive60（エックスドライブロクマル）』は、前輪に最高出力258PS（190kW）、後輪に最高出力313PS（230kW）を発揮するモーターを各1基ずつ備えた4輪駆動モデルとなる

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  • BMW自らが「圧倒的な存在感を放つ究極の最高峰ラグジュアリー・セダン」と宣言する新型『7シリーズ』が本国デビューを経て日本に上陸
  • 先行投入された“THE FIRST EDITION”を経て本格上陸した7代目は、電気自動車『i7』もラインアップ
  • 新型『7シリーズ』では12.3インチのメーターパネルと、14.9インチのコントロール・ディスプレイを一体化させたカーブド・ディスプレイを搭載
  • Amazon FireTVを搭載した世界初31インチ8Kパノラマ仕様の“BMWシアター・スクリーン”も採用した
  • 『BMW i7 xDrive60（エックスドライブロクマル）』は、前輪に最高出力258PS（190kW）、後輪に最高出力313PS（230kW）を発揮するモーターを各1基ずつ備えた4輪駆動モデルとなる

BMW

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  1. 2005年ニュルブルクリンク24時間レースに参戦したトト・ウォルフ。彼が乗るBMW M3はレッドブルカラーだった
  2. 2005年フォーミュラBMWワールドファイナル（バーレーン）／ペナルティで3位となったニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）。表彰プレゼンターはセバスチャン・ベッテル（BMWウイリアムズ・テストドライバー）＆マリオ・タイセン（BMWモータースポーツディレクター）
  3. 2005年フォーミュラBMWワールドファイナル（バーレーン）／ニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）とセバスチャン・ブエミ（ミュッケ・モータースポーツ）の攻防
  4. 2005年ADACフォーミュラBMW（ドイツ）に参戦するニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）
  5. 2005年ADACフォーミュラBMW（ドイツ）王者に輝いたニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）。セバスチャン・ブエミ（ミュッケ・モータースポーツ）との激戦ぶりは凄まじく、わずか5点差のタイトル獲得となった
  6. BMW M3ツーリング24H
  7. BMW M3ツーリング24H
  8. BMW M3ツーリング24H
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