嘉島菜々花かしまななか
2026年 /
富士スピードウェイ サーキットナビゲータークレインズ
富士スピードウェイ サーキットナビゲータークレインズ
クルマ ニュース
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フォルクスワーゲンから500台限定『ゴルフRブラック・エディションII』登場。専用装備で存在感と走行性能を強化
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マセラティ、新型『グラントゥーリズモ／グランカブリオ』と『グレカーレ』投入。至宝“ネットゥーノ”の選択肢を拡大
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ルノー、3列7シーター『グランカングー』にタフギア感を強調したグレーの限定車“クルール”を設定
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“パジェロの魂”次世代型にも。ミツビシ、冒険心に応える伝統の3連メーターを新型モデルに採用へ
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世界で10台のみ『マクラーレン・アルトゥーラ1000GP』発表。F1での1000回出場を祝う限定車
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マツダ・ロードスターが商品改良。限定車で培った走りの技術と知見を織り込んだ特別仕様車を追加
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メルセデスAMG、中核クーペ『CLE53』にカーボン多用の武闘派限定車“Edition Night Carbon”を設定
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ミツビシの旗艦SUV『アウトランダーPHEV』が一部改良。自動解錠／施錠機能で使い勝手が向上
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スズキからスイフト用ボディキットが登場。3つのパーツでスポーティーかつ軽快な印象を際立たせる
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ダイハツの『ハイゼット カーゴ』『アトレー』が一部改良。トヨタ版と併せて安全性が向上
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マツダ、新型『CX-5』が発売1カ月で受注1万台超えと発表。月間計画5倍の好調、若年から年配まで幅広い層に支持
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アウディ、旗艦サルーン『A8』に精悍さを増した88台の最終限定モデル“final edition”を導入
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メルセデス・ベンツ、旗艦『Sクラス』を刷新。50％以上を新規開発＆再設計、個別カスタマイズにも対応
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日本限定30台、マンタイキットを装備する『911 GT3アルティザンエディション』の予約受注が開始
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ミツビシの電動軽『eKクロスEV』のフロントフェイスが刷新。コンセント設置など改良版は利便性も向上
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ケータハムから日本のファンに感謝を込めて。特別仕様『セブン340 SUPERSPRINT EDITION』が27台限定発売
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プジョー、新世代デザインの『308』に伝統のワゴン版“SW”を導入。最新の1.2ハイブリッドで限定80台
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ホンダ・プレリュードに特別仕様車“2027リミテッドエディション”登場。深紅の外装と内装が大人の世界観を演出
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ジープ、3列7人乗り『コマンダー』の限定車で人気を博した“オーバーランド”がカタログモデルに昇格
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新型『ニッサン・キックス』発表。国内初導入の第3世代e-POWERを搭載し299万円から
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ベントレー、旗艦『フライングスパー』を刷新。1962年以来初の“シングルヘッドライト”を採用
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ボルボ、最小EV『EX30』のグレード名称を刷新。中核SUV『XC60』もラインアップ変更で特別限定車も導入
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『ホンダ・シビック』がマイナーチェンジ。S＋ Shift採用の“e：HEV RS”を追加設定
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アウディ、最高峰『RS3』に直列5気筒エンジン誕生50周年記念の限定車“competition limited”を導入
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ミツビシ、新型EV『エクリプス・スポーツバック』を北米市場に投入。ニッサン・リーフのOEM車
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レクサスの新デザインを体現した8代目『ES』発売。電動化技術で静粛性や乗り心地を追求
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ミニ、先行した電動版に続き『ポール・スミス・エディション』ガソリン仕様モデルの価格を発表
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“レースを知り尽くすプロ”メルセデスが生んだGT 63 S Eパフォーマンス・クーペ【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
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最新作はオープン2シーター？ ミツオカが新型車の発表を予告し、ティザーを初公開
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DSオートモビル、新世代の電動旗艦『N°8』を導入。大容量97.2kWhバッテリー搭載で航続距離750km達成
本日のレースクイーン
