レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、自信を見せながらも慎重なコメントのなかで、2024年型マシン『RB20』の開発目標を達成しつつあることを明かしたが、前マシンの驚異的な成功を考えると、新しいRB20は「高い期待に応えなければならない」ことを認めている。
2022年にF1にグラウンドエフェクトレギュレーションが導入されて以来、レッドブルはどのチームよりもずば抜けており、この2シーズンは連続でコンストラクターズ選手権とドライバーズ選手権のタイトルを大差をつけて獲得した。2023年シーズンにおけるレッドブルの敗北は、22戦のなかでシンガポールGPでフェラーリとカルロス・サインツに味わわされた1回だけであり、レッドブルの技術的な優位性とマックス・フェルスタッペンの輝きが相まって、ライバルを打ち負かすことができた。
