19日の走行からは予選用のブーストを使用することができ、スピードも大きくアップする。

「僕のコーチのジル・ド・フェランは、予選の4周はマシンが限界ギリギリになるため、今までやってきた中でも最も怖いラップになるだろうと僕に語ってくれた」

「けど、ファストフライデーとなる明日のファーストタッチで土曜も予想できるだろうね」とアロンソ。

「まだだまだレースシチュエーションに集中しているけど、明日は予選での速さに必要なものや予選アタックのキーポインとは何かを理解する助けになるだろうね」

　予選が終わると決勝レースに向けての走行は、月曜日のプラクティスと金曜日カーブデーの1時間のみとなるが、アロンソはまだ多くのことを学べると考えている。

「ここで彼らにであったら、何をしているのか、彼らの様々なテクニックをいつも学ぶことができる。毎日おもしろいし、いつも違うんだ」

「残念ながらフリープラクティスは終わりに向かっているけど、もっと多くの周回をしたいよ。パワーの上がる明日はより多くのことに挑戦し学習するよ」

「明日はゼロからスタートさ」