この12月初旬にも、キャデラックF1は「車両後部全体とモノコック自体」について、FIA国際自動車連盟の必須ホモロゲーション試験に合格した
FIA、F1新システムの名称を見直しへ。ファンが理解しやすいシンプルな用語を採用、『Xモード』『MOM』は廃止か
体制変化を経たレッドブル。王座奪還に向け、F1新時代の2026年は代表らの実力が試される1年に【トップチーム密着】
ホンダが2026年新世代F1パワーユニットの発表会を1月に東京で開催へ。ワークスパートナーのアストンとの新時代が始動
アントネッリの成熟ぶりに感銘を受けるメルセデスF1代表「私が19歳の頃は少し愚かだった」
レッドブルを離れたマルコが元代表ホーナーらを激しく批判。これまでの発言の一部や、チーム離脱時のコメントは捏造だと主張
F1、ポルトガルGPのカレンダー復帰を発表。2年契約を締結、2027年と2028年にポルティマオで開催へ
2025年は「だいぶF1という世界に慣れた」1年に。FP1には5回参加、一番よかったのは「鈴鹿」と平川亮／F1インタビュー
伝統あるチームに留まるか、チャンスを求め新参キャデラックに移るか。選択を迫られる周冠宇
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