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ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)
2019年F1規則変更にレッドブル首脳陣が激怒、メルセデスを攻撃
F1のオーバーテイク促進策が2019年に向けて承認。ウイングデザイン変更で接近戦を可能に
ルノーとレッドブル、パワーユニット契約についての本格交渉をモナコGP後にスタート
ルノーF1、リカルド残留に備えてサインツJr.との契約交渉をスタート
2019年F1マイアミGPの実現がより濃厚に、ハミルトンは自らコース設計を希望
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