レッドブルの育成ドライバーだったクビアトは、2014年にトロロッソからF1にデビュー、2015年にレッドブル・レーシングに昇格したものの、2016年途中にトロロッソに戻され、2017年末には解雇されてF1シートを失った。2018年はフェラーリの開発ドライバーを務めている。

 Sky Sportsも、クビアトがトロロッソに復帰するという説があると認め、もうひとりの2019年ドライバー候補のひとりはパスカル・ウェーレインであるとも伝えた。現在トロロッソで走るピエール・ガスリーは、2019年にレッドブル・レーシングに昇格することが決まっており、ブレンドン・ハートレーの去就は現時点でははっきりしていない。

「(トロロッソのチーム代表)フランツ・トストはパスカル・ウェーレインを非常に気に入っている。彼は(2018年末で)メルセデスとの契約を終了するため、トストは契約を結びたがっている」とSky F1の解説者テッド・クラビッツがコメントしている。

「クビアトとウェーレインのラインアップになる可能性を否定できない」

本日のレースクイーン

生井美和なまいみわ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円