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  • RA615HとRA618Hを比較すると2015年から2018年にかけていかに重心位置が低くなっているかが分かる
  • 2018年のRA618Hではほぼ直方体に近い形になったオイルタンク

F1

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  1. アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズFW45）
  2. ポール・アーロン（アルピーヌ）
  3. ポール・アーロン（アルピーヌA523）
  4. ポール・アーロン（アルピーヌA523）
  5. ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）
  6. ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）
  7. ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）
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ホンダ

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  1. 1990年のホンダF1『RA100E』エンジン
  2. マクラーレン・ホンダMP4／5B
  3. マクラーレン・ホンダMP4／5Bに搭載されたピストンとコンロッドを持つHRC渡辺康治社長
  4. アイルトン・セナがドライブするマクラーレン・ホンダMP4／5B
  5. ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長（写真左）とF1プロジェクト総責任者の角田哲史氏（写真右）
  6. Honda RA615H
  7. ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長
  8. 2025年F1 75周年記念 F1ローンチイベント
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