「一方で、互いに追いかけ合うドライバーがふたりいることはアドバンテージになるかもしれない。なぜならチームには、より速くなってパフォーマンスも改善する可能性があるからだ」

 ドライバー同士を自由に戦わせた場合、一触即発だったハミルトンとロズベルグのペアをウォルフが見てきたように、チームが不利益を被る可能性もある。

「ドライバー同士の関係が悪くなることもある。それがエンジニアに向かってしまうと、チームにも影響する。だから何が最適なのかは分からない」

「ただし、ふたりのドライバーが互いを認め合い、コース上で競い合えることができれば理想的だ。しかしそれは、コース上だけにしてほしい」とウォルフは締めくくった。

本日のレースクイーン

和泉蘭いずみらん
2026年 / オートサロン
C-WEST
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円