F1 フォト

【写真2】レイモンド・フェルミューレン、当時ミナルディのスポンサーだったトラスト社CEOのミシェル・ペリドン、ヨス・フェルスタッペン

投稿日: 2022.10.10 01:34

左からレイモンド・フェルミューレン、当時ミナルディのスポンサーだったトラスト社CEOのミシェル・ペリドン、ヨス・フェルスタッペン（2003年5月のミナルディの新カラーリング発表会より）

同じ記事の他の画像

  • レイモンド・フェルミューレンとマックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  • 左からレイモンド・フェルミューレン、当時ミナルディのスポンサーだったトラスト社CEOのミシェル・ペリドン、ヨス・フェルスタッペン（2003年5月のミナルディの新カラーリング発表会より）
  • 左からレイモンド・フェルミューレン、ヨス・フェルスタッペン、マックス・フェルスタッペン
  • 1994年F1第1戦ブラジルGPでデビューを果たしたヨス・フェルスタッペン。肩に手を置くのは当時のベネトンのチーム代表フラビオ・ブリアトーレ
  • 1999年1月のスペイン・ヘレスで行われた合同テストにてホンダRA099のテストドライバーを務めたヨス・フェルスタッペン
  • 2022年F1第2戦サウジアラビアGP 一緒にサーキット入りするヨス・フェルスタッペンとマックス・フェルスタッペン（レッドブル）

このフォトが使われている記事の関連ニュース

F1 ニュースランキング

  1. ジョージ・ラッセル（メルセデス）

    「新時代の新たなサウンド」メルセデスが2026年型F1エンジン音を披露

    F1
    12-20
  2. 2025年F1サンパウロGP

    2026年F1エントリーリスト発表。キャデラック＆アウディが参入し全11チーム。唯一のルーキー、リンドブラッドは『41』

    F1
    21時間前
  3. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）

    最も走行距離の少ないエンジンで初日からメリットを享受。レッドブルとの最後の1戦を優勝で締めくくる：ホンダ／HRC密着

    F1
    12-19
  4. ホンダ

    ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ

    F1
    12-13
  5. 角田とガスリー、満面の笑みでハグ＆ヘルメットスワップ【SNSピックアップ今週のF1界】

    角田とガスリー、満面の笑みでハグ＆ヘルメットスワップ【SNSピックアップ今週のF1界】

    F1
    12-19

F1 フォトランキング

  1. エンジンパワーの欠如、マシンの剛性不足で満足に戦えなかった1989年のネルソン・ピケ。ロータス101に砕かれた王者の希望
  2. キャデラックF1チーム
  3. ホンダ／HRC密着
  4. ジョージ・ラッセル（メルセデス）
  5. エンジンパワーの欠如、マシンの剛性不足で満足に戦えなかった1989年のネルソン・ピケ。ロータス101に砕かれた王者の希望

本日のレースクイーン
河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー