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  • 2023年F1全23戦タイムスケジュール(2022年12月15日発表版)
  • 新たにフェラーリ代表に就任するフレデリック・バスールとアルファロメオ代表に就任するアンドレアス・ザイドル
  • 2023年よりリザーブドライバーとしてメルセデスに加入するミック・シューマッハー
  • 2023年よりリザーブドライバーとしてメルセデスに加入するミック・シューマッハー
  • 2023年よりリザーブドライバーとしてメルセデスに加入するミック・シューマッハー
  • 2022年F1第22戦アブダビGP ミック・シューマッハー(ハース)
  • 2022年F1第2戦サウジアラビアGP
  • FIA会長のモハメド・ビン・スライエム
  • ロンドンにオープンしたF1 ARCADE
  • F1 ARCADEのロゴ
  • バルセロナ-カタロニア・サーキットのコース図
  • バルセロナ-カタロニア・サーキット(2022年)
  • 2022年F1アゼルバイジャンGP アンドレア・ステラ(マクラーレンのレース担当エグゼクティブディレクター)
  • 2022年F1ベルギーGP アンドレアス・ザイドル(マクラーレンF1代表)とザク・ブラウン(マクラーレンCEO)
  • 2023年からスクーデリア・フェラーリのチーム代表兼ゼネラルマネージャーとなるフレデリック・バスール
  • 2019年F1ドイツGP ザク・ブラウン(マクラーレン・レーシングCEO)、アンドレアス・ザイドル(マクラーレンF1チーム代表)とフレデリック・バスール(アルファロメオF1チーム代表)
  • 相模原市ホームタウンアスリートに認定された角田裕毅(アルファタウリ)
  • 2022年F1第18戦日本GP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
  • レッドブル・パワートレインズのファクトリー
  • 2022年F1第18戦日本GP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)とシャルル・ルクレール(フェラーリ)
  • マクラーレンからザウバーに移籍し、CEOに就任することが発表されたアンドレアス・ザイドル
  • フレデリック・バスール代表(アルファロメオ)
  • ポルシェ初のSUV、5ドアモデルとして、2022年に初代がデビューしたカイエン。ポルシェとフォルクスワーゲンの思惑が合致し、共同開発された戦略モデルだ。ポルシェらしいスポーティな走行性能とスタイリングは世界的に人気を博し、輸入プレミアムSUV分野の新たな境地を切り拓いた。現行型は2018年に発表された3世代目。
  • ポルシェ初代カイエン
  • 次世代パワーユニット(最終的に2026年の導入が決定)のレギュレーション制定のため、ワーキンググループが設置され、既存エンジンマニュファクチャラーに加えて、将来参戦する可能性があるメーカーも会議に招かれ、2017年には、フォルクスワーゲン・グループ、アストンマーティン、コスワースなどの代表者が参加。
  • アウディのトレードマーク“フォーリングス”
  • 次世代パワーユニット導入の目的は、環境的な持続可能性を追求し、よりシンプルで低コストなシステムに変え、市販車との関連性を強め、新たな自動車メーカーの参入を促進すること。2021年12月に新PUレギュレーションの枠組みが発表され、2022年8月16日に承認。これを受けて8月26日にアウディが2026年からのF1参戦を正式発表。
  • アウディは10月には、ザウバーとの提携を発表。2026年から、ザウバー(現アルファロメオF1の運営会社)はアウディのPUを搭載し、ファクトリーチームとして参戦。アウディはザウバーの株式取得も予定。
  • アウディのF1ショーカー
  • 2022年F1ベルギーGP アウディが記者会見でF1参戦を発表。
  • 2022年F1日本GPより、レッドブルのマシンに『HONDA』のロゴが復活した
  • 2022年F1マイアミGP ウイリアムズF1のCEO兼チーム代表ヨースト・カピートとテクニカルディレクターのフランソワ-グザビエ・ドゥメゾン
  • 2022年F1オーストリアGP ウイリアムズF1のCEO兼チーム代表ヨースト・カピート

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