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【写真8】BTCC：チーム・ダイナミクス、FK8型『シビック・タイプR』をシェイクダウン

投稿日: 2018.02.28 17:00

前後サブフレームが共通となるNGTC規定だが、ディメンションや車体形状による空力性能などは影響が大きい

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