今季F1では、デグラデーションが高いタイヤをうまく扱うことが重要なため、クレバーで経験豊かなドライバーたちが有利になっていると、マクラーレンのスポーティングディレクター、サム・マイケルが語った。

 今年のピレリタイヤの性格により、レースで勝つにはタイヤをうまく管理することが非常に重要であると、どのチームも認めている。

 それにより今年はドライバーの経験がより一層大きな役割を果たす状況になったと、マイケルは考えている。今年最も高いデグラデーションが見られた中国GPのリザルトがそれを物語っていると、彼は言う。

 中国GPではフェルナンド・アロンソが優勝、以下キミ・ライコネン、ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテル、ジェンソン・バトンの順で続いた。

「中国を見れば、トップ5を5人のワールドチャンピオン経験者が占めている。それは偶然ではない」とマイケル。

「今のF1はクレバーなドライバーが勝つということだ」
「トップ10に入るドライバーたちは皆、速さを持っている。だがその中でより上位に行けるかどうかは、経験、そしてさまざまな状況に対処する能力によって決まる」

「経験あるドライバーは、レースが以前経験したような展開になってくれば、コクピット内であらゆる状況に対処し、変更を行う」
「10年から15年の中のうまくいかなかった経験を利用できる。失敗した経験によって、どうすればもっとうまくやれるか分かっているからだ」

本日のレースクイーン

神崎りのかんざきりの
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円