バーニー・エクレストンが、マレーシアGPでチームオーダーを出したレッドブル・レーシングとメルセデスを批判した。

　2013年F1第2戦マレーシアGPで、1位と2位を獲得したレッドブル、3位と4位を獲得したメルセデスはそれぞれドライバーたちにチームオーダーを出した。
　セバスチャン・ベッテルはチームオーダーを無視して優勝、マーク・ウエーバーもチームもこの行動を批判した。ニコ・ロズベルグはチームの指示を守って4位でフィニッシュしたが、不満を表している。

　エクレストンは、シーズンのわずか2戦目でチームオーダーを出すのはばかげているとTelegraph Sportに対して語った。

「シーズンのこの段階でチームオーダーを出すべきではない。それが誰であってもだ」とエクレストン。
「あんな状況が起きてはならない」
「いいことではない。チーム代表なら何が正しくて何が間違っているのか、知っているはずだ」

　エクレストンは、ベッテルがチームの指示に背いてウエーバーを抜いたのは理解できると語っている。
「彼らはレースをしている。マークもそうだが、セバスチャンもタイトルを取りたい。セバスチャンはレーサーで、負けることを知らない。負けたくないんだ」

　エクレストンはまた、メルセデスがロズベルグに対してペースが上がらないルイス・ハミルトンを抜くなと指示したのは間違っていたと述べている。

「メルセデスがロズベルグを前に行かせなかったのにもがっかりした。あれはばかげた判断だ。（ハミルトンの前に出ていたら）ロズベルグは2台のレッドブルをもう少し追い詰めていたかもしれない。あの決断は理にかなっていない」

　一方で、シーズン終盤、チームのドライバーのひとりがタイトルの可能性がなくなった場合はもうひとりをサポートさせるためにチームオーダーを出すのは当然であると、エクレストンは考えている。
「シーズンが4分の3過ぎたころに、タイトルを獲得できる可能性があるドライバーが片方だけなら、もうひとりは彼を助けるべきだ。それは間違いない」

　エクレストンは、ブラバムのチームオーナー時代、チームの片方のドライバーがタイトルを争っていたため、事前にもうひとりのドライバーにチームメイトを前に出すよう指示したというエピソードを明かした。そのドライバーがエクレストンの要求を拒否したため、彼のクルマに「完走できるだけの量の燃料を入れなかった」とエクレストンは述べている。

　しかしベッテルは今シーズンはもうウエーバーからのサポートは得られないだろう、とエクレストンは考えている。

「（シーズン終盤、）セバスチャンがアロンソとタイトル争いをしていて、（マークの）ポイントが必要になったとする。私がチーム代表ならマークに『いいか、君はタイトルを獲得できないが、セバスチャンはできる。またタイトルを取れたらチームとしては嬉しいのだが』と言うだろう。ただ、そう話してもマークからはいい答えは返ってこないだろうね。彼は『あの時のこと覚えてるか』と言うだろう」