2014年F1ドイツGPの日曜決勝で、フェラーリのフェルナンド・アロンソは5位を獲得した。
■スクーデリア・フェラーリ
フェルナンド・アロンソ 決勝＝5位
今日はやれる限りのことをやったと思う。いつも表彰台を目指しているのは確かだが、今日は前のクルマは速すぎた。
燃費を気にしながら戦うのは楽ではなかったが、終盤、僕のタイヤの方が新しかったことが助けになって、（ダニエル・）リカルドの前に出ることができた。
正直言って、僕はタイヤの面でものすごく有利だったんだ。僕はピットレーンから出てきたばかりで、ダニーはグリップに少し苦しんでいた。次は同じ条件でバトルができるといいね。
ホッケンハイムでは小さな前進が見られた。それはラップタイムには表れていなかったが、今後も改善を目指していくためのモチベーションになる。
目標はコンストラクターズ選手権においてチームを助けるため、ポイントを獲得することだ。ブダペストでどういう状況になるのかは、実際走ってみるまで分からない。ひとつひとつのサーキットにそれぞれのストーリーがあるからね。
今日は5位が最大限の結果だった。とても満足している。これまではオーストリアが僕にとっての今季ベストレースだったけれど、このドイツGPがそれに取って代わることになると思う。スタート、燃料、タイヤ、戦略の変更、バトル、すべての要素をうまくこなさなければならず、とても難しいレースだったからだ。いろいろなことを理解し、実行するのが本当に難しかった。
最初は2回ストップを予定していた。でもレース中盤、2回で行くのは厳しいと感じたので、他のドライバーたちのタイヤの状況を（チームに）尋ね、その結果3回ストップに切り替えた。
こういった決断すべてに満足している。最終スティントでは燃料をセーブしなければならなかったが、リカルドと戦っていたから、ポジションを諦めて安全にフィニッシュするか、チェッカーまでぎりぎりというリスクを冒してリカルドと戦うか、決断しなければならなかった。
僕はリカルドと戦おうと決め、同時にできる限り燃料をセーブすることに努めた。最終ラップではかなり燃料を節約しなければならず、1周通して8速で走った。レース距離があと100メートル長くなくてラッキーだった。
