決勝日18日のツインリンクもてぎの朝は晴れ。決勝レース前最後の走行となるウォームアッププラクティスが午前9時から30分間、ドライコンディションで行われ、予選ポールポジションのスコット・ディクソンが1分39秒8282でトップだった。
　
　9時ジャストにほとんどのクルマがコースイン。ダリオ・フランキッティ（チップガナッシ）、ライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）、スポット参戦のジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ（コンクエスト）、セバスチャン・ブルデー（デイルコーン・レーシング）らがすぐに1分40秒台に入る。そんな中、ディクソンは1周目に1分40秒フラット、いったんピットインした後の2周目に1分39秒台に突入。9周目に39秒8282のセッショントップタイムをマークした。このセッションで1分39秒台に入ったのは、2番手エリオ・カストロネベス（チームペンスキー）の1分39秒8435、3番手フランキッティの1分39秒8875。40秒台前半で周回していのはブルデー（5番手）、ライアン・ブリスコー（チームペンスキー／6番手）。ポイントランキング2位で予選2番手のウィル・パワー（チームペンスキー／10番手）、ハンター-レイ（8番手）、オリベイラ（11番手）あたりが1分40秒台前半から中盤のタイムで周回していた。

　このセッションではブラックタイヤを履いていたドライバー、レッドタイヤを履いていたドライバーが混じっているので、一概には言えないが、決勝レースは上位3台を中心に回っていくのは間違いなさそうだ。

　佐藤琢磨（KVレーシング／ロータス）は1分40秒7471で20番手、武藤英紀（AFS／サム・シュミット）は1分40秒4575で14番手だった。

　決勝レースは午後1時からスタートの予定だ。