バーニー・エクレストンは、2009年のF1世界チャンピオンの候補としてジェンソン・バトンを挙げているが、元チャンピオン、ジョン・サーティースは、自分ならバトンを雇いはしないとコメントした。

 ブラウンGPの新車BGP 001はシーズンオフテストで他を圧倒する速さを見せ、バトンとチームメイトのルーベンス・バリチェロは、いまや開幕戦オーストラリアGPの優勝候補として見なされている。
 しかし、2008年、バトンはバリチェロより高額の報酬を得ていたにもかかわらず、全体的にバリチェロの成績を下まわり、最終的にバリチェロの11ポイントに対して3ポイントしか獲得せずに終わった。このためサーティースは、バトンは今季シートを確保できなくても仕方がなかったと主張している。

「真のドライバーのいい例は、セバスチャン・ベッテルだ」と1964年のF1ワールドチャンピオン、サーティースはデイリー・ミラーに対してコメントしている。
「しかしバトンはといえば……はっきり言って、私なら彼を起用しなかっただろう」
「マシンがだめな時でも100パーセントの力を見せる必要がある。そうでなければ解雇されて当然だ。それでは、いいマシンに乗っているときも、いいマシンに乗っていないときも、優れた走りができるはずがないからね」

本日のレースクイーン

佐藤茜さとうあかね
2026年 / スーパー耐久
Athlete X レースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア