ヤルノ・トゥルーリは、ケータハムF1のシートを失った直後からいくつもオファーが来て驚いたと語った。

 今年もケータハム(昨年のチーム・ロータス)に残留することが決まっていたトゥルーリだが、チームは17日、トゥルーリの代わりにピタリー・ペトロフを起用することを発表した。しかしトゥルーリにはすでにいくつかオファーが来ているといい、彼はすべてのオファーをよく検討してから将来の活動について決めると述べている。

「(チーム離脱の発表から)1日か2日後にはいくつかオファーが来てすごく驚いた」とトゥルーリ。
「でも今は決断を下したくはない。すべてのオファーを検討し、何が僕にとってベストなのかを考えたい」
「今のところまだプランはない」

 トゥルーリは、レースのカテゴリーを限定せず、あらゆる可能性を検討したいと述べている。F1の可能性を諦めない一方で、アメリカのレースやスポーツカーにも関心があるということだ。
「トップレベルのプロフェッショナルなレースであれば、可能性を検討する」とトゥルーリ。
「テストをし、プロジェクトを前進させるために忙しく働くのは好きだ。でも少なくともパフォーマンスのポテンシャルを感じさせる体制で活動したい」
「NASCARやインディカーの可能性もある。でも僕にはスポンサーがない。キャリアの中で一度もスポンサーを持ったことがないんだ。今まで自分自身の才能だけで勝負しなければならなかった」

 トゥルーリは、この2年自分が所属したロータスよりいい環境で戦えるチャンスを見つけたいとしている。
「この2年よりも高いレベルで戦いたい。過去2年はグリッド後方で走らなければならなかった。それまでは常に上位争いをしていただけに、少しフラストレーションがたまった」

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円